过坑，颠簸哐哐响，能感觉到轮胎自己摆动，方向盘不动的情况下。7年13万公里左右了，正常保养，啥都没换过，v5质量还是不错，目前发动机声音很安静，动力正常。
裂开了
位置
开拆，2颗大螺杆，转向球头3颗小螺丝，工具要用梅花扳手，18个的2个，16个的一个，15个的一个。大锤一个，螺丝紧，敲扳手，敲松就拧下来了
拆下的样子
旧胶套取下：用钢锯条锯条缝，轻轻敲就掉了。
新胶套找修理厂，用液压机压进去，自己搞不了，50元工时费搞定。
新胶套安装要注意方向，收缩缝大概图中方向
伸缩缝方向，自然状态一面宽一面窄
安装回去，呵呵，哐哐声没了，恢复紧实的感觉。
重要提示：要2个千斤顶，2个轮胎一起拆掉，因为两头的连杆都要先拆了，要不下摆臂拿不下来。顺便换了前轮刹车片
要7个的内六方扳手，棘轮扳手套装买个，x宝上30多一套。
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