提车后第一次按下喇叭，整个人突然不好了，那种刺耳的滴滴声，实在是不像一辆汽车发出来的，然后决定更换配件。淘宝上蜗牛喇叭很多可选，价格也不高，买了德声的丰田专用款，也就100多的价格。
倒也是德声的喇叭，换好了如下图，两个喇叭的排线一拔，直接插进新喇叭，螺丝拧上原位置就好了，换装时间不超过5分钟。
原车挡把更换为顶配款
方向盘之前包了皮，手感好了很多，那么天天摸的挡把是不是也换一下？那塑料的货，怎么看怎么不顺眼，网上能找到尊享版一样的挡把头，也不贵，100多，皮质包裹，这个更换就更方便了，师傅用了2分钟，拆装完成。
这是原车拆下来的
这是新换上去的
通讯模块更换
接到召回通知很久了，车子一直不在身边，最近才有空去4S更换。去的晚也挺好的，师傅换熟练了，一开始群友说操作了三四个小时才换好，我这次差不多1小时出头就搞定了，终于能用丰云行里的相关功能了。
厂家这次召回补偿措施是300中石化油卡和一次基础免费保养，油卡是储值的那种，给了我6张50面额的，一串，需要充值到加油卡里才能用。基础保养券直接送到了丰云行APP的卡包里。
厂家这次召回补偿措施是300中石化油卡和一次基础免费保养，油卡是储值的那种，给了我6张50面额的，一串，需要充值到加油卡里才能用。基础保养券直接送到了丰云行APP的卡包里。
换模块车子里面拆的七零八落，还是蛮闹心的，4S的车内保护不如外面好一点的汽修，只是给方向盘和主驾套了保护，结果操作基本在副驾……小哥的工作服真的……有点脏……
买车之前就咨询了有没有这个功能，原车不配备，好在官方有升级配件，提车后就预定了，大概半个多月到的货，趁着更换模块的时候，一起加装了，工程量比我预计的大不少，车子被大卸八块的感觉。
就用这样的胶固定……也真的……挺粗糙的
这东西很多人说没用，但是很多交通事故都是变道分心造成的，老司机也不能保证一直全神贯注。
装了这个，变道两个侧后方如果有来车，后视镜会有灯光警告。装好了如下图。
官方价格在2000多，我是订车时谈好的，按照4S拿货价来配，最终用了1700。
装了这个，变道两个侧后方如果有来车，后视镜会有灯光警告。装好了如下图。
官方价格在2000多，我是订车时谈好的，按照4S拿货价来配，最终用了1700。
顺便看看平时看不见的地方
车子拆开，看了看后防撞梁还有门板里的扬声器。
防撞梁还可以，这个级别这个价位倒是没怎么偷工减料。
至于扬声器么……就……不说什么了。
防撞梁还可以，这个级别这个价位倒是没怎么偷工减料。
至于扬声器么……就……不说什么了。
做上面这些东西的时候，看到4S的试驾车，官方的雨挡、包围和尾翼什么的都给加上了。
个人觉得有点多余，看起来比较累赘。
当然喜欢的可以从4S订购，价格不是很便宜。
当然喜欢的可以从4S订购，价格不是很便宜。
现在车子开了1500多公里，其中2/3都是在高速上跑的，表显平均油耗4.8。
之前有车友提到过油门踏板震颤的问题，特别留意了一下，还真的存在，时速稍微高一点就开始抖了，蛮明显的。
其他总体符合购车预期，加了盲区后，整个车子安全配置基本达到要求了。
给老人家开，也就图个放心，不是吗？
之前有车友提到过油门踏板震颤的问题，特别留意了一下，还真的存在，时速稍微高一点就开始抖了，蛮明显的。
其他总体符合购车预期，加了盲区后，整个车子安全配置基本达到要求了。
给老人家开，也就图个放心，不是吗？
【内容来源于汽车之家论坛】