八年十六万公里的老虎，终于需要修一次了。
顺便糟蹋虎子浑身伤痕！一顿越野猛如虎，操烂了车子逃如狗。真兄弟
像五哥说的一样，悬挂不怕压就怕拉。几次腾空直接把前悬挂顶端的平面压力轴承拉散了架。回来的路上，时速表上下乱跳也跟着梗屁了。这个和越野关系不大，和空档滑行的驾驶习惯有关。因为突然高速空档，变速箱二轴会突然拖滞这个传感器齿轮。里程表停了，油耗也不显示了。
新买的平面轴承和旧的有些不同，轴承从开放可加油的轴承改成了封闭轴承。不错，避免洗车进水。
里程表传感器在变速箱靠里面，必须是身材纤细的修理工撅着屁眼子探到里面换。
很有被千年杀的危险瑞虎的底盘件非常厚实，所有的禁锢螺丝都打了防脱胶，需要使出吃奶的劲拆。
因为涉水越野检查了机油压力传感器，插头没有进水。变速箱进气口也没有水印，车身高真好机油和安耐驰暂时没换，因为到了饭点没人干活。吃饱了更没人干活了。