这是博士汽滤外壳金属的银色，车上的是4s保养换的原厂黑色外壳那种，原车上5年了拆下来没拍照，看起来只有外壳有点生锈了，还没锈穿，从进油口也没倒出来网上看的那种黑色的污渍。还干净的很。
这是某宝买来16块一只的火花塞
说是售后备件能用4万公里，火花塞上有写4g16字样，具体信息不详，试试看效果吧
这是博士机滤
这是韦斯特空气滤
韦斯特空气滤
这是上一锅长城黑桶5w30
这个黑桶5w30一开始用着感觉还不错，三四千公里后稍微有点变化，这次用到一万零七百公里换
龙蟠我这出租车好多用这个，广告也看到有，就是没用过，这是苏某宁的旗舰店买的，写的天猫定制，活动109一桶。粘度15点几，上一锅长城30可能是12左右忘记了。
看使用说明书上写的标号是10w40，龙蟠这个15粘度应该是高了点，先用试试
开始抽油
这是把油抽回长城的桶里
抽油的小泵是从网上买的8块钱一个，接12v电源，找两根粗细合适的管子DIY出来的抽油泵。
这是换出来的机滤
这个是一万公里后的机滤，看起来不知道这还行？，机滤纸用手折了一下还很坚挺，不知道是好是坏，上一个这也是换的博士机滤。
这是长城5w30的最低怠速油耗
这个0.3是偶尔出现的怠速油耗，稳定显示在0.4和0.5之间跳，0.5多一点。
这个是换了龙蟠40的最低怠速油耗
这个最低偶尔显示0.4，稳定在0.5，有时候0.6少数
40对比5w30的怠速油耗显示，是有区别的，30油耗应该会低一点。
40对比5w30的怠速油耗显示，是有区别的，30油耗应该会低一点。
这是斯柯达速派的车门框
无意中看了其他十几二十万的车门框，发现跟a3的门框是一样的结构，比如这个速派的，我看了下a3的车门好像不是拼接的，没看见焊缝。
【内容来源于汽车之家论坛】