那个时候只知道是吉普这个代名词，在那个年代越野性能强悍的吉普给我留个了深深的记忆，所以在我买车就到了BJ40的时代，也走上了我追寻BJ40城市猎人版的道路，但是不止于此，前段时间，我把爱车变成了最“真实”的“城市猎人”的样子，阔以来看一哈。
BJ40的素车在城里面开其实就足够显眼了，更别说我这款“熔岩红”，但跟车友们出去玩了几次泥巴，才觉得自己的车略显“呆萌”，前阵子也是跟车友们血足了功课，对的，改装方面，然后托了朋友搞配件，着实费了不少力，下边开始“改造”
外观套件当然是少不了的，前脸包围、轮眉、后包围、进气格栅都统统需要“整形”
BJ40已在“手术台”上就位，至于最后的造型，期待一下吧哈哈
原车的细节我可得拍照留存了
而后“前脸皮”被整个的扒了下来，露出硬生生的“骨骼”
改装的目的主要还是为了更能“撒野”，一方面是外观，更重要的是性能，悬挂几乎是必改，因为打算换更厚胎壁的轮胎，得强化车子的通过性、舒适性和操控性
K-MAN 回弹可调避震，自带氮气筒，主要还是觉得氮气筒散热好，保护避震的耐用性，操控方面也会好些
原厂避震先留念下的
新避震换装好了，光视觉上就觉得，“骚呢兄弟”，哈哈，不过这只要去泥地里溜达一圈，就和原来一样了
安装细节
整个前悬挂升高了两寸，给车轮预留出更大的空间了
然后安装前脸的覆盖件，“细致整容”了解一下
新轮眉整的够有范儿吧？
上次一起出去玩的帕杰罗车主也是用的这个系列
两双半角斗士，35*12.5 R17，觉着怎么样
原厂铝合金轮毂执意要还的，已经做好了油耗升高的准备，D632防脱圈铸造轮毂，专注撒野，高亮红的轮毂我觉得跟车的“熔岩红”更搭
“换肢”手术完毕，这大脚丫子，视觉霸气感兼职高了不止一个档次
然后是整个外观套件的安装，最后出厂，很期待下一次的车友会了
车开回家停在自个儿院里，爱不释眼哈哈
不得不说视觉感最强的还是这大脚，对于小男孩来说，越野车可能是心爱的玩具。对于年轻人来说，追越野就像追星，爱上一款车，朝思暮想，夜不能寐。而立之年，越野就像一场竞赛，梦想正在路上。
【内容来源于汽车之家论坛】