在我还没有买车的时候，我就一直有个改装自己车子的梦想；这大概是每个打心底里喜欢车子的男孩的梦想吧！熏黑的轮毂，中网，充满战斗感的卡钳；暗黑系的一套运动套件肯定是缺不了的。
就在上个星期，我终于迎来了人生中的第一台车---------上汽荣威的i5 GL, 看着黑色的轮毂还有惹眼的红色卡钳；和我当初想象中的dream car 是如出一辙的。
其实在i5 GL刚在网上有风声的时候，我就已经开始关注它了。
从之前看到信息里，我已经了解到了它在出厂的时候就完全自带了一套运动套件了，那些我想要改的地方，在原厂的状态下统统都给你改好了，就像那些精装修房一样，付完了钱，只需拎包入驻即可！
从之前看到信息里，我已经了解到了它在出厂的时候就完全自带了一套运动套件了，那些我想要改的地方，在原厂的状态下统统都给你改好了，就像那些精装修房一样，付完了钱，只需拎包入驻即可！
其实这对于我这种喜欢酷炫风格，又没有多余时间去捯饬的车主。原厂就把这些东西都装配上真的是最好的一种方式了。毕竟这是我人生中第一台车，之前也没有改车的任何经验，如果直接让我自己去改，绝对会找不着北的。
而且自己去买要更换的配件又是一笔不小的开销。
像i5 GL 的原厂胎就是米其林的运动胎，还有马牌的运动卡钳。如果自己购置，也不会便宜。
单单从成本考虑，这一进一出，新的需要花钱买。换下来的又只能亏一些卖掉。一来一去又是2笔钱。
单单从成本考虑，这一进一出，新的需要花钱买。换下来的又只能亏一些卖掉。一来一去又是2笔钱。
所有从好几个方面的综合考虑，最终我选了i5 GL
i5 GL除去套件外的本身配置也是我个人比较中意的。
对于车身动力我看的还是满重的，有些人会说只有肉车没有肉人。
我个人是不认可的，虽然只要是四个轮子的，你动力弱的也能慢慢爬上来，但是同时间内你的加速在怎么样也是比动力强的慢。你踩的发动机哇哇叫，从油耗 到噪音 在到感官上都是很差的体验。
我个人是不认可的，虽然只要是四个轮子的，你动力弱的也能慢慢爬上来，但是同时间内你的加速在怎么样也是比动力强的慢。你踩的发动机哇哇叫，从油耗 到噪音 在到感官上都是很差的体验。
所以i5 GL的 1.5T ，最大扭矩250NM的发动机 还是很配的上这套运动套件的。
要有外观，也得要有底子！
要有外观，也得要有底子！
至于车子其他很多细节，我还没有时间去自吸好好摸索的，毕竟刚提回来，还是临牌在开着，正式牌都还没来的及上就开回来了。不过像车机还有内饰这类一直都是自主品牌的强势地方，我这两天开下来，反正坐着是很舒服的，然后就是觉得怎么开都开不够！
【内容来源于汽车之家论坛】