奥迪A4L更换雨刷刮片，解决了胶条老化导致异响的问题_车服务

很多车友都在询问这车的保养和保修费用，我这里分享下我的用车维护保养情况。买车的时候送了三次保养，外加首保免费，但是送的保养是需要自己出工时费的，一次的费用在200左右。之后我都是在外面进行的保养，每次机油，机滤加工时费是500左右，不贵，两万公里自己买个空调滤芯在80左右，这个勤快换着点，空气滤芯两万换一个，中间吹一下就是了，车没有那么娇贵，就当猪养就好。

最好看的角度，配上18寸大脚，刻意洗车来拍，还是要正经点

屁股太高了，好多人都说屁股太翘，不好看，我也觉得。

双出菊花，新款方型更好看

大鹏展翅，标准流程

1、价格贵，配置低，掉价快，奥迪的定价不便宜，不便宜是因为它的配置，顶配的车什么都没有，你和我说它叫顶配，没有360，没有座椅加热，没有主动刹车，奥迪的终端优惠虽然大，但是配置绝对比其它对手低。在看看现在的优惠幅度，不说了，早买早享受咯

看看按钮上白茫茫的一片，什么配置都没，差评。按键的手感还是大众的高品质，空调旋钮的咔咔声，听着就很德国

2、小毛病不少，主要有异响，主要是侧门板，稍微放点东西，稍微碰撞一下就都是声音，很烦人，还有很多处，只要走在路况差点的路上，表现得就很明显。异味，太阳一旦暴晒，味道就从中控台的搪塑材料上飘来，这么多车主反映的问题绝对不是空血来风。后排烟灰盒不结实，经常掉下来。空调制冷有问题，居然会吹热风，且修不好，一直都开最低温度

就是这个烟灰盒，自己经常掉

味道就来自这些搪塑材料，很刺鼻，受不鸟

异响源，侧门板，四个都有。

3、音响共振，这个毛病论坛里车主反应的太多太多了，我去4s店里弄了好多次，始终没有解决，给厂家也打了好多次电话，都是不了了之，这种态度不是我们车主想要的。坐在后面的人都说震的脑袋晕，叫我把音响关闭，好歹也是奥迪，豪华品牌，这样的问题着实让车主很尴尬。听说选装BO音响的就不存在这个问题，不知是真是假，奥迪，你长点心吧

就是后面这低音共振

4、乘坐舒适感差，无论是前排还是后排，座椅都不舒服，整体偏硬，前排驾驶位没有包裹感，长途驾驶腰酸背痛，后排座椅角度太直，且凹陷进去，去过几次长途，坐过的都说难受😣

座椅直，好像是这几年奥迪的通病，新Q5L也是如此，新A6也差不多。

5、维修贵，豪华车修车不贵都对不起它的身份，追尾过一次，就换了左前翼子板和大灯，5万，没错，就是五万，大灯3.8万，不愧是灯厂

没错，就你这双“眼睛”，贵的一匹

吐槽完了，也要来表扬一下它
1、动力好，四驱稳，双离合不顿挫。动力绝对不是盖的，2.0T高功率，保时捷macan同款，能入保时捷眼里的动力绝对不差，市区还是高速，超车很是轻松，轻轻一脚油门，就是飞的节奏，副驾的妹纸都说晕

。奥迪的当家四驱真是稳，雨天一点都不担心，就要这种稳稳的幸福。虽说是双离合，但是市区里走不觉得有什么顿挫感，大众目前为止最好的双离合。

飞机式的电子档把手感好，双离合也不顿挫

2、省油，主要是高速省油，一年四季都开空调，高速最低5.7，高速一般都是7个，我开车还是比较凶，这油耗很满意的咯。城里油耗一般在堵的情况是12个左右，这个还是偏高的，一公里一块，跑了一天滴滴，都不够饭钱的

不堵10个，这样的动力，这样的油耗，没什么说的。

做工优秀，设计感好，每个地方的接缝处都很密实，没有松动的迹象，很有德国人的严谨作风，很大众，很德国。现在再看内饰虽然不过时，但是新的三屏幕更香

上拉式的门把手很省力，好用

平底方向盘手感好

车无完车，只要自己喜欢就好，哪怕买后悔了，多相处一段时间你也会爱上它，有感情了嘛，多去试试了解它的好，BBA里面奥迪的性价比还是最棒的那一个，如果是B级车这个级别我选A4，C级车我选5系，D级车毋庸置疑，一定是S级。如果你问我下一辆还买奥迪吗？我会说我买宝马，因为现在的宝马真的很优秀，心动💗。欢迎大家来怼，哈哈，有很多都想不起来了，有什么问题或者疑问尽管问，怎么说也是三年的老车主，还是有点发言权的。