车辆里程34000，正好也该做保养了，之前两万公里的时候没有换火花塞，这次还是不想再拖了，到店咨询了技师说奥迪火花塞是暴露在发动机燃烧室内，因长期高温容易让火花塞的头部断落进岗内引起发动机受损，因此建议尽量还是20000公里换，避免引起不必要的麻烦.费用也还好，4只火花塞100一支工时费150左右.能换的就尽量换了.毕竟因此造成发动机出问题就有点得不偿失了.啰嗦这么多，下面还是上图最直观.
地盘检查
原装机油，说是全合成的
机油回收
1.4是从底部放油，2.0是抽油
机滤扯下后
车头下面地盘
扯下机油螺丝垫圈，放完机油换上新的垫圈
博士火花塞啊100一个
新的实物
就是这个头这里到期不更换可能会断再发动机里面
加注全新机油，说这个车要加4升半的样子，开单只开4升另外半升他们给找的其他加的剩的
玻璃水就是自来水
电脑读取数据
一切正常没有故障码
一切正常
旁边工位A4的发动机
拆火花塞
先拆点火线圈
拆下的火花塞
积炭有点多
看起确实该换了
还是换了稳当
再仔细看看
黑色的就是积碳
装好新的一切安装回位，后面清洁洗车结束保养回家
【内容来源于汽车之家论坛】