耐磨士 大厂家 比较实惠 500不到，买了试试，不行再换。其它品牌或者原厂的都要1千多。之前的EBC红皮，跑了2节赛道也干废了。就算国产的毅丰之类也要千把块。我宁愿选择大品牌，还便宜。
带刹车报警的线。说明书一大张很厚
原厂的拆下来了，就两个销子，拆装很简单。
上面耐磨士，下面的原厂。耐磨士的比较细腻，好像没看见什么金属颗粒，下面的金属颗粒比较大。
耐磨士整个平面，边缘没有倒角。 原厂皮边缘有倒角。
耐磨士整个平面，边缘没有倒角。 原厂皮边缘有倒角。
耐磨士的皮比较薄些，跟用了段时间的原厂皮差不多厚，原厂新皮边缘带倒角的。耐磨士皮全平的
新皮实际厚度约9mm，原厂皮应该有1cm至少，EBC的皮也比较厚。不知道耐磨士算不算是价格便宜才缩水了厚度。
侧面，磨损极限30mm字样，目前在31厚的样子，这么厚的铁盘子，稍微多磨一点也没事。只要盘没裂纹就行。
刹车挡板拆了，替换成带导风管的挡板
装好后的样子
原车自带的导风板不影响，挡板处也优化了加大了原导风口
导风管的走向
最后完成。之前也看了德国小哥的改装刹车导风视频，也照它那样改了，风管就算用了小号的，还是离半轴太近，跟半轴卷在了一起。还有个缺点就是需要拆除原车导风板。现在这样的话，原车导风位置保留，额外多一根导风冷却管，相当于双重冷却，效果更佳。
【内容来源于汽车之家论坛】