2019年5月11日，里程达到9.4万公里，又到了保养时间。准备好机油滤芯出去保养。近期减震漏油，走乡村道路比较多，看看有没有必要换减震。减震漏油已经持续几个月了，看到减震漏油，老板说可以换掉。这家店还没现货，需要去别家调货，问完价格，比老板给我说的要高，但品牌不知道。我心想也许调货的品牌好点，所以价格高，就让调货过来。
右后轮减震漏油情况
左后轮减震漏油情况
行驶整整1万公里的美孚一号全合成机油，也黑了，不过还能再黑点。
开拆
拆下的原车减震器
原车减震器是MANDO 万都 韩国品牌
新减震器 洛奇，没听说的牌子
洛奇减震器的螺丝，这个要记住，不要使用，一定要使用原车减震的螺丝，切记切记。我这次用的新减震器的螺丝，后面发生的事情让人无语了。
感觉原车减震器的做工比新减震器的好。新减震器的这个白色塑料套也不能扔，要这么套着安装，不然得返工。
刚装上新减震，里面的白色塑料套没装，导致安装后防尘护套太松动，有噪音，就拆掉重装的。
原车两个减震，压下去反弹比新减震稍慢，感觉还能在用一段时间
【内容来源于汽车之家论坛】