不知不觉GS 已经一岁啦，公里数目前也24000公里。平时主要就城里开一下，偶尔跑跑高速找一切机会溜溜车
矩阵大灯那深邃的眼神
红色GS 中网标，这不是一台普通的君威
红色的BLOX 螺帽配原车布雷博卡钳，妥妥滴和谐
在店里刚镀晶完成拍了几张
各改装件厂家对GS感觉一直不感冒，改装件也寥寥无几，再加上GS悬挂带阻尼电调，几大厂商都没有与之相匹配的绞牙避震！还好，德国Eibach 爱巴赫（短弹簧）推出了，一直对车身高度不满意的我，毫不犹豫选择了它，事实证明，装上后车身高度很满意
，
，
露出这个布雷博
爱巴赫短弹簧
激情红的包装，现在厂家活动，价格便宜点了
后面弹簧
装完轮眉高度不错
原厂18寸轮毂
接下来就开始研究排气了，说是研究其实是:攒钱直接选择国内排气厂商RES的电子阀门排气，自带三种模式 除了普通的打开关闭功能以外，平时走街最实用的就是自动模式，可以链接手机app调节相应打开的转速，让车子静中有动
排气做工和匹配度99%.那1%是怕厂家太膨胀
打个小小的广告，RES 排气多种车型均可以定制，私我吧
直接选择国内排气厂商RES的电子阀门排气，自带三种模式 除了普通的打开关闭功能以外，平时走街最实用的就是自动模式，可以链接手机app调节相应打开的转速，让车子静中有动排气做工和匹配度99%.那1%是怕厂家太膨胀
打个小小的广告，RES 排气多种车型均可以定制，私我吧
RES 中尾段上车，匹配度刚刚好
遥控器***挺高
送的logo 贴这吧，平时打个广告
找了一条车很少的路，试排气的声浪，低沉不炸
嗯，很喜欢！
嗯，很喜欢！
GS 的一大败笔，轮毂有点丑
数据刚刚好，不仅避开原车卡钳，并且齐平叶子板
躲树后面来一张
19寸轮毂搭配短弹簧确实很饱满
【内容来源于汽车之家论坛】