今年春天我和君威第一次在茫茫车海中彼此相遇，之后经过反复的选车对比跟家里商量后还是选择了家里的这位宝贝座驾君威28T。但是刚提车回家后没多久我就被公司外派到外地出差了大半个月。回来之后我又赶紧与君威彼此熟悉，尽快解决我们一家的日常通勤代步和自驾旅程的需求，到如今开了3000KM的驾驶历程。
用潮牌车钥匙和我家帅气十足的君威开篇
君威并不是我的第一台车，属于后期根据需求二次置购的。我的第一台车是科鲁兹，开了大概有三四年的时间里，说实在话我们一家其实对科鲁兹这个车的印象还是挺深刻的，特别是对上汽通用的车好感度直增。首先是日常4S店的服务很专业，当年还是个汽车小白的时候我就问了很多关于汽车的问题，4S店的工作人员就不厌其烦的为我解答，每次过去保养的时候看见都还会很有礼貌的和我打招呼。实际驾驶上，科鲁兹着两三年下来解决了我们家诸多的日常需求，实用耐开的小车也没有出现什么问题，反倒唯一的小毛病还是前车窗的玻璃开窗时有轻微卡顿情况出现，不过后期到4S店之后也被很顺利的解决了。
基于之前对上汽通用的良好印象，所以后来二次买车的时候我们一家都决定先去看看这旗下三个品牌的车，首先是我在汽车之家上逛论坛的时候一开始最喜欢的是凯迪拉克的ATS-L，钻石切割设计的前两加两个中出大排气管特别诱人。但是后来家里因为某些变故，导致购车预算不够，无奈之下只能放弃ATS-L，准备选择一个20万以内的车型，而身旁的媳妇也是鼓励我说其实只要能够日常代步撑的了场面即可。
还记得当时有个朋友开的君越Avenir，一直和我吹9AT变速箱很牛，在好奇心的驱使下我当时也走进了别克4S店准备试驾一下，感受一下朋友口中的9AT有多么神。说来也是巧，君威当时正巧摆在君越的前面，我是知道老款君威的样子的，最开始也没认出来这个是新君威。
旁边的销售眼力见也是很高，一看我注意力停在了君威身上立刻就开始和我介绍君威这款车。我一听预算刚巧在我可以接受的范围内，立刻就拽上我朋友试驾了好几圈君威。试驾的过程给我留下了特别好的印象，25往上加速特别明显，底盘也很扎实。整体操控感受偏运动感一些，没有虚位，握感不错，油门特别轻。前些日子五一和同事出去团建开过同事的雅阁，总感觉起步有点肉，当时高速上又堵车，开了几个小时差点没把我累懵了！
所以最后几乎没有什么犹豫的地方就决定购入君威，现在开了3000KM下来就只跑了两次高速。最高速也只跑了120，毕竟新车还在磨合期，也不太舍得跑太快。不过端午要和家人出去自驾游，这回再上高速可就不只是跑一个小时两个小时的事情了，所以趁着这次自驾游的会必须好好体会一下君威在高速上的动力究竟怎么样。
拍了两张对我来说很有意义的里程数纪念，一张是888KM，寓意是发发发，一张是2019KM，这个就不用我多说了吧～
看到我的车头肯定会有疑问，不是买的28T吗，怎么就变成GS了？
答案就是我把中网给换成了GS的中网，哈哈小调皮一下～
实在是喜欢GS这个很有质感的红色车标，所以下定决心决定去店里换一下～
当然不止是换了中网，当时三月提车第一时间就来到朋友开的改装店里动手把车顶贴上了黑顶，整体效果和前窗颜色连接在了一起。
自己动手，把卡钳喷成了荧光色，争做整个城市最靓的仔。
特意到楼上拍了一张给大家感受一下改装完的我家君威。
感觉换完了之后整车更加帅气！忍不住在路边留影纪念。
车窗前后的白色英文贴纸前后呼应。
为了配合君威的黑红相间的内饰风格，自己买了三色的挂件，红、蓝、银三色映衬的内饰更有朝气。
必须得夸夸bose的音响，低音听起来特别棒，开夜路的老司机们必备。
其实今天开帖子主要是想夸夸我家君威大白，大家要是对我的改装历程感兴趣的话，下个帖子就给大家再详细讲讲我的改装之路。
【内容来源于汽车之家论坛】