楼主的车是2015款技术型35TFSI，购于2014年10月，到现在已经四年半了。按时间上来算，蓄电池应该早就该换了，一般大多数车友都是在车辆点火无力，或者要多次才能点着，甚至点不着火的情况下去更换的电瓶。楼主的车因为装了冰箱，所以两三天不开的话，就会触发低压保护，这个时候车辆点火就会感觉没那么有劲。
电瓶型号：2015款以后的A4L好像全系都有启停功能，带启停功能原厂配的都是瓦尔塔的AGM或者是风帆EFB，更换的时候也必须选择带启停专用的电池，虽然确实很贵，一定不要贪便宜去买普通电池，不然。。。。。不然我也不知道会有什么问题~除了启停不能用~~
电瓶容量：A4L据我买电池的那家卖家跟我说，只有75AH和92AH两个容量，但是瓦尔塔官方旗舰店却跟我说推荐是用80AH的，为了保险起见，我在买之前去看了一下车上的电瓶，确认我的是92AH的，建议大家买之前也确认好自己的原车的电瓶容量，以防买错！
电瓶容量：A4L据我买电池的那家卖家跟我说，只有75AH和92AH两个容量，但是瓦尔塔官方旗舰店却跟我说推荐是用80AH的，为了保险起见，我在买之前去看了一下车上的电瓶，确认我的是92AH的，建议大家买之前也确认好自己的原车的电瓶容量，以防买错！
这是原车电瓶
这是新电瓶
电瓶更换过程中，全程一定要保持车辆带电，否则会出现车辆学习的一些数据丢失，引发各种问题。如果有其他的蓄电池，可以选择用蓄电池搭电。没有的话直接保持车辆在点火状态下更换就好了。因为楼主后备箱有一个自己做的直流等压UPS给车载wifi和冰箱、空气净化器等24小时在线的设备供电的，所以拿这个来搭电。为了多一层保护，车辆也是在点火状态下的。
搭电柱的位置，正极是在中间位置，要掀开两个盖板才能看到，第一个盖板没卡扣，第二个盖板有一个卡扣要稍微往发动机方向按一下就开了。负极就在蓝色圈的位置，有一个像螺丝的样子，有标（-）。
连接搭电电瓶，一定要记得先把线夹在车上的正负搭电柱上，然后再连接电瓶的正极，最后连接负极。顺序一定不能错，要不可能有危险。连接过程中，一定要注意不要短路！！！！！！！
掀开后备箱的底板就可以看到备胎，上面的那个螺旋盖子旋开，就可以把备胎拿出来了。
备胎拿下来就可以看到工具盖板了，工具盖板没有任何机关，直接拿下来。
工具盖板拿下来以后，就可以看到电池和随车工具了，但是电池被塑料板盖着，看不到型号。直接把随车工具整个拿下来。
随车工具拿下来后，可以看到电池上面有一个固定住和一个固定板，固定柱前面有两个螺丝，后面两个，后面的螺丝头伸进去就可以看到了。这里螺丝用13mm的套筒就可以卸下来。
固定架卸下来后，中间的那个固定板也要拆，要不电池拿不下来。固定板的螺丝也是用13MM的套筒。
这里要注意一点，电池的中间有5个凹条，固定板中间有一个凹条，固定板中间的凹条是对着电池最中间的那个凹条的，后面安装一定要注意。
接下来把电池上面的黑色盖板拆掉，黑色盖板是2块，正极的那块小的轻轻网上提就可以拿起来，负极的可以往两边轻轻拉一下就可以拿起来了。等下拆正负极的时候，只要把卡箍的那个螺母用套筒旋松，就可以卸下来了。
电池负极这一侧插着一根小管，这根管我也不知道干啥用的~~稍微用点力气就可以拔出来。
接着用10MM的套筒，把电池的正负极的卡箍上的螺母旋松，然后先拆下负极，再拆下正极。这里千万注意，尽量戴绝缘手套操作，先拆负极再拆正极！！！！！另外，拆下来的正负极一定不能短路！！！！！！我这里是用塑料袋把正负极都套住了。
线卸下来后，换上新的电池，然后先把正极装上，再装负极！！！！再次提醒，尽量戴绝缘手套操作。如果不戴手套，请不要去碰金属极！！正负极装上后，用10MM套筒把卡箍的螺母旋紧，然后把固定板装上。
接下来，把黑色的塑料盖板盖上，然后再装铁架，千万不要忘了装黑色的盖板，要不铁架装上后盖板就很难盖了！！
装好铁架后，依次把工具-工具盖板-备胎放回去。
最后，把后备箱里面的东西都放回去（请忽略楼主杂乱的后备箱）。
按照先断负极再断正极的顺序，断开搭电电瓶，然后就可以收工回家吃饭咯~~
【内容来源于汽车之家论坛】