早就想搞换挡行程，一来没有时间，而来觉得无损换挡件有点小贵，所以一拖再拖。
先上工具:8＃ 10＃ 13＃开口或者梅花扳手，13＃长柄套筒，小活扳手，撬棍，锤子
打开机盖，开搞。
首先拆掉空滤盒
拧开卡箍
拧开空滤上盖的三条螺丝
取下空滤上盖和滤芯，堵上进气管
拆下空滤底座，拧下3条螺丝，1个螺母，剪断2根扎带，使劲往上抬空滤底座，就可以取下，不用担心拉坏，底座下边是用橡胶卡扣固定，大力出奇迹
接下来要拆下电瓶。断开电瓶正负极，如图拆掉电瓶固定螺丝，就可以取下电瓶。
取下电瓶，拆电瓶架。注意电瓶架的螺丝很难拆，时间长了有点锈死，需要长柄套筒，用力就能开。
拆松保险盒，4条螺丝
从电瓶架上拆下这样的塑料卡扣，然后电瓶架就可以翻转
翻转电瓶架，来到施工场
接下来打孔，由于天色渐晚，没有拍照，用6.7mm的钻头，轻松搞定。打孔位置紧挨台阶就可以。我的攻丝后离台阶有1毫米距离。可能挂挡力度也增加了一丢丢吧。
M8丝锥攻丝，由于空间小，这里应该用小号的活动扳手，好操作。
换艾7支架，这里要说一下，软轴支架上的卡扣贼难拆，最后用撬棍撬起来的，拆的时候需要自己找块石块或者木块来做支点，可以轻松翘起来。
安好软轴支架，大伙看看档线直吗？。垫上胶皮，M8螺丝拧进去，下边加平垫弹垫螺母拧死，加了弹垫，理论上螺丝不会松掉。以防万一可以再上一个螺母锁死。顺便在档线深处加上双孔管夹，来消除加油滋滋声，哒哒声