前几天刚满两年，拿到了绿本。2年35000公里，不算很多，平均油耗6.5，开过我车的朋友都说1.5T的动力很强。按时保养，小毛病不多，大毛病暂时还没有遇到。
第二步，贴里面第一层丁基胶板，也就是止震板。没有什么要注意的，贴好，剪 成小条去贴就可以了。
提前把需要的无损线接头制作好。网上买的不能完全直接用，需要把里面的针脚扭转90度。
喇叭正面
提前把喇叭线接好，换的时候就可以直接用，提高效率。我是从后门先装，因为后门相对容易一些。
两层止震板，贴隔音棉，再加上车门自带的，相当于四层隔音。效果还是非常好的。
如果你也想做四层，一定要注意先比试一下，有些太厚的位置要处理一下，不然卡不紧。内饰板的隔音棉有个位置剪断后会方便很多。喇叭线直接对接。导音棉贴好位置好，把背面多的3M胶贴到支架上。装门之前测试一下声音，拉手要装好，卡好位置，返工才是最麻烦的事情。
如果你也想做四层，一定要注意先比试一下，有些太厚的位置要处理一下，不然卡不紧。内饰板的隔音棉有个位置剪断后会方便很多。喇叭线直接对接。导音棉贴好位置好，把背面多的3M胶贴到支架上。装门之前测试一下声音，拉手要装好，卡好位置，返工才是最麻烦的事情。
这里注意第二层止震板用整块的，可以防水。用原车自带的膜去比对位置，把几个出线口切出来。只撕上面小部分先，这样比对位置的时候，下面的就不会粘住其它位置，方便调节位置。
我觉得好门好简单的，里面东西不多，位置相对也空，不管贴胶还是隔音棉都比较容易安装。建议没有经验的先拿后门练手。
提前把高音喇叭用热融胶固定到原车自带的支架上。我买的是刚好比原车大一点，还能卡进去，但是容易弹出来，所以用胶枪固定了一下，再用黑色电工胶二次固定了。
再用黑色电工胶二次固定了
多余的角料，剪了一圈，用来做高音喇叭的导音棉。
减少高音喇叭在门腔内发声。
新版设置界面相同之处
唯一不同之处，多了一个Arkamys音效设置，简单理解就是驾驶员模式就音场围绕在驾驶员附近，全部乘客就是声场在车中间，大家都能听到。
但是重点是少了音频自定义调节功能，看下图老版本
几个模式加个性自定义
我还是喜欢这种能自定义的，根据曲风去设置相对合适的音频平衡参数。所以刷了新版之后，又重新换回来了老版本02.03.10。而且我觉得老版本的ECU控制更好，感觉电脑控制动力输出这一块更让自己习惯。
【内容来源于汽车之家论坛】