一直觉得Q5的内饰虽然有豪华感，但设计太老旧，毕竟是十年前的设计；尤其是技术型的屏幕，分辨率低，屏幕小的感人，更没有任何科技智能的功能，实在对不起奥迪一贯标榜的“科技”。也买过好多种手机支架，没有特别好用的，夏天手机放在中控上导航，快到目的地的时候被晒的太热而黑屏死机也发生过几次，手忙脚乱的让车上其他人帮忙设置导航，那叫一个尴尬。
虽然想改大屏，但担心不稳定，跟内饰不协调等，所以一直没下手；直到去年群里的朋友Mars改了大屏，经过半年多的密切交流和实际查看后，觉得各方面都不错，故而前不久入手了12.3寸的巨屏，并且是自己动手安装到车上，用了一段时间感觉基本满足自己的需求；
另外，自己安装可以省200元安装费，我的这个帖子的安装过程比厂商的安装指引还详细，有动手能力且想尝试自己安装的车友可以参考交流；所以这篇帖子的价值远超五毛，至少值200块。
大屏背面。 侧面的上面的孔是插MicroSD卡，中间的孔插Sim卡，那个圆孔是reset孔
原车屏幕和大屏的对比，尺寸差距巨大
大屏选择
既然决定了要改大屏，那面临的问题就是改多大的？ 市场上常见的有8.8寸，10.25寸，12.3寸 这三种大屏，经过细节对比分析，最后我选了12.3寸的，刚安装上的时候，真的感慨好大，简直是巨屏，看了2天基本习惯了。
本图借用网上的照片。
8.8寸：优点 是原车风格，看不出来改屏幕，又能享受到大屏带来的便利性。缺点是 没有内置4G，需要每次都链接wifi热点，麻烦；而且芯片大多是MTK的，速度慢一些；也看到有网友改装之后反映外框不贴合，有缝隙。故而pass。
8.8寸：优点 是原车风格，看不出来改屏幕，又能享受到大屏带来的便利性。缺点是 没有内置4G，需要每次都链接wifi热点，麻烦；而且芯片大多是MTK的，速度慢一些；也看到有网友改装之后反映外框不贴合，有缝隙。故而pass。
本图借用网上的照片。
10.25寸：优点 是屏幕大小合适，厂商主力产品，已销售多年，成熟稳定一些；且有蓝光防炫目屏幕，有3G内存的版本。 缺点是 屏幕上下的黑边宽度不一致，下面的黑边大概是上面的150%左右的样子；翰彩屏幕 分辨率1280 x 480 （原车屏幕6.5寸 480 x 272），屏幕的分辨率还不算高，略有颗粒感。 对于有点追求完美且强迫症的人来说，也只能Pass。
10.25寸：优点 是屏幕大小合适，厂商主力产品，已销售多年，成熟稳定一些；且有蓝光防炫目屏幕，有3G内存的版本。 缺点是 屏幕上下的黑边宽度不一致，下面的黑边大概是上面的150%左右的样子；翰彩屏幕 分辨率1280 x 480 （原车屏幕6.5寸 480 x 272），屏幕的分辨率还不算高，略有颗粒感。 对于有点追求完美且强迫症的人来说，也只能Pass。
本图是向厂商技术人员索取的12.3寸屏幕的照片。
12.3寸：优点是 屏幕品质好分辨率高，是LG高清IPS屏 分辨率1920 x 720，屏幕上下的黑边宽度看起来差异很小；且奔驰E等主机厂也采用的是这款屏。 缺点是 只有2G内存（店家说2G绝对没问题，3G只是为了提升一点竞争力），不是防炫目屏幕，担心会有一点反光。 综合考虑之后，最终选择了这款。
12.3寸：优点是 屏幕品质好分辨率高，是LG高清IPS屏 分辨率1920 x 720，屏幕上下的黑边宽度看起来差异很小；且奔驰E等主机厂也采用的是这款屏。 缺点是 只有2G内存（店家说2G绝对没问题，3G只是为了提升一点竞争力），不是防炫目屏幕，担心会有一点反光。 综合考虑之后，最终选择了这款。
安装过程
本次大屏的安装是我自己装的，装之前也看了一些网上的安装介绍等；安装过程基本挺顺利，大概花了3~4个小时，分几次来进行。 第一次：先把要拆的部件都自己拆一遍，确保可以拆开；第二次 正式安装；第三次遗留的工作收收尾，例如：安装手套箱，大屏后面异响处理等。
大屏到货，好大一个箱子
开箱之后，拿出所有的部件，熟悉一下。包装的挺严实和稳固。
大屏背面，整体看做工尚可。
一堆线束，眼花缭乱ing
提前了解并准备好需要的安装工具，这次主要用到的有：小飞棘轮扳手， 8mm套筒，T20批头，钩子（可以买 中控拆装工具，里面有，也可以自己用铁丝弯一把），撬棒，剪刀，小十字螺丝刀（有4个很小的螺丝要拧），一字螺丝刀（辅助撬的时候用），十字大螺丝刀（有2个固定螺丝要用到）。
另外，一定要准备好驱蚊的东西，例如：花露水，Vape避蚊器等；我是喷了大量的花露水，还开了Vape避蚊器，结果还是被蚊子咬了10来个包。
另外，一定要准备好驱蚊的东西，例如：花露水，Vape避蚊器等；我是喷了大量的花露水，还开了Vape避蚊器，结果还是被蚊子咬了10来个包。
购买这样的中控拆装工具，里面有那个钩子，可以拆 空调出风口。
先拆中置喇叭罩，因为大屏有线连接到中置喇叭上，这样在原车界面的时候，导航声音也可以播报。从我翘板所示的位置撬，这里是两层的，撬的时候注意点别把撬坏了。
然后用 小飞棘轮扳手 + T20 批头把喇叭上的两个红圈内的螺丝卸掉，螺丝都放在安全的地方，以免掉到车内缝隙里面就麻烦了。观察到中置喇叭旁边的空间挺大的，打算把大屏的GPS天线和4G天线放在这里，这样就不用拆A柱来布线，省力一些。
中置喇叭已拆下来，拿起来轻飘飘的，不咋地；后续如果折腾音响，可以换成Bo的中置喇叭。
接下来拆中控屏幕外圈的亮条，我的上面贴了个磁吸的导航支架，直接拉这个支架就可以拉开一点，然后配合撬棒小心撬，就可以拆下来了。
拔掉双闪按键的连线，并把背面四个撑脚上的金属卡子取下来，后面安装的时候要装在大屏的背板上。
露出了可怜的小屏幕
小飞棘轮扳手 + T20的批头可以把屏幕周边的四颗螺丝卸掉
要对部件后面的每一个连线拍照，以便后续安装的时候参考。 这是中控屏后面的连线
线拔掉后，中控屏已拆下来了。是松下产的。
用钩子勾在这个位置的小孔里面拉，就拉出来了，这里没有螺丝。
钩子的样子
钩子勾在这个小孔的位置，往外拉就可以把空调出风口拉出来。
然后把出风口的连线拔掉，放在旁边即可。
继续拆空调调节面板，用翘板的位置撬，这里没有螺丝。
空调调节面板已拆开，把右边的信号线拔掉，后面要接大屏的线，左边的线不用拔。档位拉到D档后断电熄火，以增大空间，否则空调调节面板拿不出来。
继续拆CD主机，一共红圈内四颗螺丝，用小飞棘轮扳手+8mm套筒来拆即可。
拔掉红圈内的CD机的信号线，右边两根线不太好拔，可以不用动。
CD机的具体品牌型号 还是 松下，是 捷克共和国 制造。
截止目前，中控部位需要拆解的都已拆解完毕。中控档位区域记得放几块毛巾垫着，以免划伤。
继续拆 手套箱，方便走线，并且要把之前加装的副厂倒影也拆下来。手套箱一共6颗螺丝，用小飞棘轮扳手+8mm套筒来拆即可，螺丝的位置如图红色的地方。
记得右边保险盒里面有一颗
手套箱的6颗螺丝已卸下
然后拔掉手套箱连接的电线，小心取下手套箱，放到后备箱里面
手套箱后面的内容，左边是加装的副厂倒影，以及网关模块；上面是副驾驶位置的气囊
网关模块的具体品牌型号，17技术Plus的标配的是高配网关模块，支持并线辅助，ACC等；改acc可以不用更换网关。
副驾驶位置的气囊部件，不要碰到了。
把4s店加装的副厂倒影拿出来，上面居然乱七八糟缠了很多美纹纸，施工的细致程度实在差，还好美纹纸好撕，小心撕掉美纹纸，理清楚线路。
4s店加装的副厂倒影的主机正面，挺大一个盒子，清晰度也蛮好，切换速度也很快。
理清楚副厂倒影的线路之后，关键是要找到这个黄色的插头，以及连着的电线；这是副厂倒影主机连接后面倒影摄像头的线，小心剥离并取下来，一会要连接到大屏的线路上，这样大屏就可以具备倒车影像功能了。
副厂倒影的所有连续已拆掉，用不上了，大屏里面内置了倒影的主机模块，只要接上原本车上的倒影摄像头即可实现倒影功能。 这个副厂的倒影，也是连接到空调调节面板，原车中控屏上面的，线路拆解的时候注意一下。
截止目前为止，所有的拆解工作已全部完毕，接下来，进入连线安装大屏的环节。连线的原则是串联，也就是把原车的线连在大屏的线上，然后大屏的线再接在各种设备上。大屏的连线设计的挺好，都是对插设计，插错了也插不了，所以只要找对什么线连到什么设备，然后把线理顺了即可。
首先连接CD主机后面这根最粗最大的线
这根线接空调调节面板
这根线接原本的中控屏输出的线，然后在接大屏
最复杂的是这一坨线，当时看的头晕，搞明白了其实很简单；我只是接倒影，所以就绿圈里面两根线对接到刚才从副厂倒影主机上拆下来的摄像头的线即可；其他的都用不上，这也说明了大屏设计的扩展性挺好，还支持360，行车记录仪等连接。
接好倒影摄像头的线路
植绒胶布把线路包裹好，以免颠簸是发出异响
把这两根线路上穿到中置喇叭的地方，接中置喇叭上。
中置喇叭线路已接好
把连接中置喇叭的线中间的继电器用植绒胶布包扎一下，以免颠簸的时候发出异响
GPS和4G的天线就放在中置喇叭旁边的空档里面，把线路整理好，用3M背胶黏贴好，以免颠簸的时候发出异响
大屏的金属背板装上，大孔在右边，一共5根线出来：GPS天线，4G天线，显示线，双闪线，大屏信号线。
大屏的塑料背板和车体接触的地方贴上植绒胶布，以免颠簸的时候发出摩擦的嘎吱声
大屏后面的连线如图，另外可以在大屏后面和塑料背板接触的地方也贴上植绒胶布，以免颠簸或者用手推动大屏的时候发出嘎吱声。
用手托着连线并测试，正常点亮开机
用手托着连线并测试，倒影及轨迹正常。 那就没问题了，说明线路连接都正确，接下来把各部件还原。首先还原CD主机，然后空调调节面板，空调出风口，大屏固定，手套箱。
GPS和4G的信号测试都正常，看来把天线放置在中置喇叭旁边的空档是没问题的，这样不用走线到A柱，省力很多
一定要准备一把十字的小螺丝刀，否则背板固定的这四颗小螺丝没办法拧上
导航正常，就是屏幕有点大，要适应一下。
原车功能正常。 安装顺利完毕。
使用感受
经过一段时间的使用，感觉挺好的，这里分享一下具体的感受。
1-大屏启动速度 很快，早上车子通电并打火，大屏就也启动了，感觉在5秒以内吧，具体没有用秒表来计时。原本担心2G的内存太小，看来不安装太多App的话，应该是没问题的。
2-倒影启动速度 比我原车加装的副厂倒影慢一丢丢，也就是说从挂R档到倒影图像显示，大概在2~3秒的样子。
3-语音识别精准度很高，速度也很快；作为驾驶有关的系统，虽然有触摸屏，但语音来指挥才是正道，可以减少用手操作大屏带来的风险。例如：导航到xxx，播放xxx的音乐，明天天气怎么样等等；挺多的指令，基本上做到了操作大屏，一句话的事儿的便利程度。
4-屏幕基本不反光，原本担心12.3寸的不是蓝光防炫目屏而反光厉害，其实用下来感觉几乎感觉不到反光，因为驾驶员的视觉是有点角度的，如果正面来看大屏的确反光，这也是为什么照片来看会有反光，因为拍照的时候基本是正面角度拍摄。
5-大屏有DSP模块，可以播放Wav、Ape、Flac格式的无损音乐，也可以自己设置音效，设置之后效果还不错；媳妇听了之后，给的反馈是感觉音乐声比之前通透一些。大屏支持64G的MicroSD卡，格式可以是Fat32和NTFS文件格式；之前下载的无损音乐终于派上用场了。
6-大屏支持原车界面的分屏显示，所以原车界面看起来也舒服很多；不是之前网上看到的那样原车界面是整体拉伸的，那样拉伸的就很丑。
7-导航声音和音乐播放并存也没问题，我很不喜欢听音乐的时候，被导航播报的声音打断或压低音乐声；而大屏有混音功能，可以自己设置混音的程度；我设置到基本最大，导航播报的声音像是背景音一样混在音乐播放，实际体会挺好。
8-电流声或者继电器的声音 还没遇到，但在音量开得特别大的时候，会有一点杂音；由于车子没有具体的音量指示，我就打个比方吧：如果正常听音乐的音量是10，那么大概在开到20多的音量会出现杂音或破音类似的声音。
9-目前使用下来，没有卡顿现象；各App运行的速度也挺快。以后不打算安装太多App，以免卡顿和变慢，车机还是要稳定第一。
10-多功能方向盘上的按键都可以使用，左边的旋钮，拨动之后，直接换歌；右边的音量调节正常，Voice按了之后激活智能语音功能，Nav键按了后打开高德地图App。
1-大屏启动速度 很快，早上车子通电并打火，大屏就也启动了，感觉在5秒以内吧，具体没有用秒表来计时。原本担心2G的内存太小，看来不安装太多App的话，应该是没问题的。
2-倒影启动速度 比我原车加装的副厂倒影慢一丢丢，也就是说从挂R档到倒影图像显示，大概在2~3秒的样子。
3-语音识别精准度很高，速度也很快；作为驾驶有关的系统，虽然有触摸屏，但语音来指挥才是正道，可以减少用手操作大屏带来的风险。例如：导航到xxx，播放xxx的音乐，明天天气怎么样等等；挺多的指令，基本上做到了操作大屏，一句话的事儿的便利程度。
4-屏幕基本不反光，原本担心12.3寸的不是蓝光防炫目屏而反光厉害，其实用下来感觉几乎感觉不到反光，因为驾驶员的视觉是有点角度的，如果正面来看大屏的确反光，这也是为什么照片来看会有反光，因为拍照的时候基本是正面角度拍摄。
5-大屏有DSP模块，可以播放Wav、Ape、Flac格式的无损音乐，也可以自己设置音效，设置之后效果还不错；媳妇听了之后，给的反馈是感觉音乐声比之前通透一些。大屏支持64G的MicroSD卡，格式可以是Fat32和NTFS文件格式；之前下载的无损音乐终于派上用场了。
6-大屏支持原车界面的分屏显示，所以原车界面看起来也舒服很多；不是之前网上看到的那样原车界面是整体拉伸的，那样拉伸的就很丑。
7-导航声音和音乐播放并存也没问题，我很不喜欢听音乐的时候，被导航播报的声音打断或压低音乐声；而大屏有混音功能，可以自己设置混音的程度；我设置到基本最大，导航播报的声音像是背景音一样混在音乐播放，实际体会挺好。
8-电流声或者继电器的声音 还没遇到，但在音量开得特别大的时候，会有一点杂音；由于车子没有具体的音量指示，我就打个比方吧：如果正常听音乐的音量是10，那么大概在开到20多的音量会出现杂音或破音类似的声音。
9-目前使用下来，没有卡顿现象；各App运行的速度也挺快。以后不打算安装太多App，以免卡顿和变慢，车机还是要稳定第一。
10-多功能方向盘上的按键都可以使用，左边的旋钮，拨动之后，直接换歌；右边的音量调节正常，Voice按了之后激活智能语音功能，Nav键按了后打开高德地图App。
原车界面分屏显示，效果很不错；之前看到过有全部拉伸的，就很丑；这个可以在设置--工厂设置里面，有一个分屏的设置。
可以看高清视频了，虽说也不会在车上看，但有比没有好。
4G信号也满格，厂商赠送了2个月共120G流量，用完之后打算换自己的SIM卡上去； 有4G信号，导航的时候可以显示交通流量并躲避拥堵，也可以方便的在线听歌，看视频等
高通MSM8939的芯片，安卓4.4.4的版本
无损音乐拷贝到SD卡就可以随便放。 听歌就用大屏自己带的酷我音乐，在线听歌，随便搜索，想换啥就说
分屏设置的界面，在设置 -- 工厂模式里面，密码：1314
另外，我习惯倒影在车速20公里的时候再退出，所以在这里可以设置：雷达按键 允许， 默认这一项是禁止的，每次倒车的时候挂了R档会显示倒影，拉到D档就不显示了。
另外，我习惯倒影在车速20公里的时候再退出，所以在这里可以设置：雷达按键 允许， 默认这一项是禁止的，每次倒车的时候挂了R档会显示倒影，拉到D档就不显示了。
如果只想安安静静的驾驶，不愿意被大屏所打扰，可以说：关闭屏幕，那么就会只显示上图这样最简洁的画面
大屏各种声音的设置，音效设置的地方，可以设置播放音乐的效果；我的设置是：中音、高音 都是一半超过四格，低音就在一半的位置
导航混音的设置，我基本设置到了最大，这样导航的播报声音以类似背景声音的方式出现，不会打断或影响音乐的播放，体会挺好。
工厂设置 里面还有其他一些选项可以设置，不了解的话，不要乱动，改之前可以拍照记录下来，以便再改回来
主界面的右边，在导航未退出但有到达目的地的时候，仍然会显示最后一个指示符，有时候看着挺碍眼；处理的方法是：导航结束后对大屏说：退出导航 即可。
主界面的右边会显示正在播放的歌曲信息
原本还担心12.3寸的太大，会挡视线；其实一点都不挡，从视线的角度看过去的样子如上图。另外，这是早上上班的路上拍的，可以看到从驾驶员的视觉来看，并不反光。
在地下车库停车，亮度和清晰度还可以。倒影的显示大了很多，即便给家里的领导来开车，也放心不少。
在地下车库停车，亮度和清晰度还可以。倒影的显示大了很多，即便给家里的领导来开车，也放心不少。
电子仪表盘的界面，酷酷的；希望未来厂商能出一个类似Q5L电子仪表盘的样子，就厉害了。
晚上7点后的地图，喜欢这样暗暗的色调；交通流量显示正常，红色黄色 指示拥堵情况。
现存问题
使用下来，也遇到几个小问题，也说一下：
1-大屏背面和背板摩擦发出嘎吱声 ---》已通过黏贴植绒胶布解决。
2-高德地图曾发生了2次自动退出现象。 ---》按厂商的建议更新到高德车机版3.2版本，继续观察。
3-倒影比原车的副厂倒影慢1秒左右的样子 ---》这个没办法解决，挂了R档2~3秒会显示倒影图像，还可以接受，希望未来程序更新之后能再快一点。
4-导航没有彻底退出的时候，在主界面右边会显示最后的状态。 ---》每次导航完毕，就说：结束导航 就可以了。
5-Nav键和智能语音导航，默认关联的都是高德地图App，还没办法设置成百度地图等其他地图App。 ---》希望未来程序更新后能自定义地图App。
具体的图片在上述的使用感受里面有发，这里就不再重复，后续有新的情况再持续更新。
1-大屏背面和背板摩擦发出嘎吱声 ---》已通过黏贴植绒胶布解决。
2-高德地图曾发生了2次自动退出现象。 ---》按厂商的建议更新到高德车机版3.2版本，继续观察。
3-倒影比原车的副厂倒影慢1秒左右的样子 ---》这个没办法解决，挂了R档2~3秒会显示倒影图像，还可以接受，希望未来程序更新之后能再快一点。
4-导航没有彻底退出的时候，在主界面右边会显示最后的状态。 ---》每次导航完毕，就说：结束导航 就可以了。
5-Nav键和智能语音导航，默认关联的都是高德地图App，还没办法设置成百度地图等其他地图App。 ---》希望未来程序更新后能自定义地图App。
具体的图片在上述的使用感受里面有发，这里就不再重复，后续有新的情况再持续更新。
全文结束
原车小屏幕，再见
大屏你好。Bigger than bigger，岂止于大； 科技以人为本，方便才是王道！全文完。
【内容来源于汽车之家论坛】