小虎镇楼
前言
买车9个月左右，行程11178公里。针对虎八的油耗问题，有些个人的看法。
最近在高速上发现，90码时油耗在7个左右，上108码就8个以上，120码时油耗在9个左右，思来想去为什么油耗又这么大的差异。最近温度偏高，开着空调听着歌，油耗都妥妥的10个多。究竟什么原因，下面给大家从几个方面讲讲。
最近在高速上发现，90码时油耗在7个左右，上108码就8个以上，120码时油耗在9个左右，思来想去为什么油耗又这么大的差异。最近温度偏高，开着空调听着歌，油耗都妥妥的10个多。究竟什么原因，下面给大家从几个方面讲讲。
行程和油耗附图
但凡买车,大家一定会关心下车子的油耗,涉及到后期养车的成本问题.在10个油和8个油之间,相信大家还是会选择后者.但同样一辆车,不同人开出来的效果也不同,这是为什么呢.小编第一辆福克斯,开出综合7.5个油,新上一辆瑞虎8(SUV),为何要综合9个油,.甚至有时候11个油.就大家关心的问题,小编想破了脑袋,从下面2个方面进行油耗的分析.
一. 力学分析
高速行驶的汽车,受到的阻力:
主要是风阻和路面的摩擦力;
主要是风阻和路面的摩擦力;
车子的动力,主要是发动机的拉力
车子的动力是发动机的牵引力
只有当发动机的拉力和车子的阻力总和相等的时候,车子会处于一个匀速行驶状态
降低行驶过程中车子的阻力,就能更加节能.
所以任何增加车子行车难度的阻力都会增加车子的油耗，包括轮胎上的小石子和对面吹来的风。
这里引申出2个概念：路面摩擦力和风阻。
降低行驶过程中车子的阻力,就能更加节能.
所以任何增加车子行车难度的阻力都会增加车子的油耗，包括轮胎上的小石子和对面吹来的风。
这里引申出2个概念：路面摩擦力和风阻。
1.路面摩擦力
车子受到路面的摩擦力,
一方面和路有关。磁悬浮列车为什么会开得很快，因为悬浮之后，车子受到铁轨的摩擦力小了，可以开得更快，颠簸不平的路,比平整的路更加耗油;
另一方面和车子的重量有关,后备箱放一大堆东西,(带4个180斤大胖子)一定会增加油耗,这就是为什么日资车会省油,日资车会尽量降低车子自身的重量,达到省油的目的.(当然,这只是日资车省油的一个小方面)
另外车子胎压大小会改变轮胎和路面的接触面积,摩擦力也会改变,通常胎压低,油耗会高
车子受到路面的摩擦力,
一方面和路有关。磁悬浮列车为什么会开得很快，因为悬浮之后，车子受到铁轨的摩擦力小了，可以开得更快，颠簸不平的路,比平整的路更加耗油;
另一方面和车子的重量有关,后备箱放一大堆东西,(带4个180斤大胖子)一定会增加油耗,这就是为什么日资车会省油,日资车会尽量降低车子自身的重量,达到省油的目的.(当然,这只是日资车省油的一个小方面)
另外车子胎压大小会改变轮胎和路面的接触面积,摩擦力也会改变,通常胎压低,油耗会高
b.风阻
为什么高速上不能开窗口,为什么车子要做成流线型, 为什么跑车要做得很低就是因为风阻,
1）速度很快的时候,风的阻力是非常大的.为什么虎八开90码和开120码油耗会差3个油（速度越快，风阻越大）
为什么高速上不能开窗口,为什么车子要做成流线型, 为什么跑车要做得很低就是因为风阻,
1）速度很快的时候,风的阻力是非常大的.为什么虎八开90码和开120码油耗会差3个油（速度越快，风阻越大）
2）SUV比轿车有更大的迎风面,所以受到风的阻力会更大,SUV比轿车更加耗油是一定的.
SUV比轿车高出很多，高速时受到的风阻也更大
3）.同理,SUV顶端加上行李架,也会增加车子的风阻,进而增加油耗;
高出车子的部分，会有更大的阻力产生
二.能量守恒分析
力学分析，大家大概能了解基本的增加油耗的两个方面，下面从能量守恒讲解下增加油耗的方面。
名词解释：
能量守恒：能量不会凭空产生也不会凭空消失，只能从一个物体传递给另外一个物体，或者从一种形式转换为另外一种形式。汽车能动,是发动机将汽油的化学能通过燃烧,变成动力.
1. 能量转换率
能量转换是有效率的.好的发动机,能量转换率高(就是我们通常讲的发动机热效率)浪费的少,自然就省油,。为什么国产某品牌动辄12-15个油，还是缺少核心技术的发动机效率。
下面是奇瑞1.6T直喷发动机，发动机第一个参数是动力（动力要足），第二个参数是热效率（要省），当然耐久度是最基本的。
名词解释：
能量守恒：能量不会凭空产生也不会凭空消失，只能从一个物体传递给另外一个物体，或者从一种形式转换为另外一种形式。汽车能动,是发动机将汽油的化学能通过燃烧,变成动力.
1. 能量转换率
能量转换是有效率的.好的发动机,能量转换率高(就是我们通常讲的发动机热效率)浪费的少,自然就省油,。为什么国产某品牌动辄12-15个油，还是缺少核心技术的发动机效率。
下面是奇瑞1.6T直喷发动机，发动机第一个参数是动力（动力要足），第二个参数是热效率（要省），当然耐久度是最基本的。
热效率影响着能量转换效率，浪费得少，自然省油
2.个人驾驶风格
汽车行驶过程中,有人急加速,急减速.
急加速造成,大量喷油,发动机温度升高,变成了无用的热能,浪费了汽油的能量;
急减速,汽车行驶过程中的动能,因为刹车而减少,能量都变成使刹车发烫的无用能量而浪费了,无形中浪费了汽油,增加了车子的油耗.
汽车行驶过程中,有人急加速,急减速.
急加速造成,大量喷油,发动机温度升高,变成了无用的热能,浪费了汽油的能量;
急减速,汽车行驶过程中的动能,因为刹车而减少,能量都变成使刹车发烫的无用能量而浪费了,无形中浪费了汽油,增加了车子的油耗.
3.电能的浪费
空调\音响\灯光一切耗电的电器，都会损失油耗。将空调温度调高，减少电能消耗，而电能也是通过烧汽油转换而来的。可以减少油耗.
有人冬天热车很久，红绿灯很多，频繁启动再刹车。浪费的能量都是油的损耗.
北方更加耗油，市区更加耗油。
空调\音响\灯光一切耗电的电器，都会损失油耗。将空调温度调高，减少电能消耗，而电能也是通过烧汽油转换而来的。可以减少油耗.
有人冬天热车很久，红绿灯很多，频繁启动再刹车。浪费的能量都是油的损耗.
北方更加耗油，市区更加耗油。
4.能量利用率
真正对我们有效的能量就是，行车的距离，今天我从家开车到公司，对我有效的能量就是，消耗了汽油（能量），将70公斤的人带到公司。其他能量消耗基本上都是额外的，（比如1.5吨的车子也移动到了公司）
如果距离很短（3-5公里）还是建议大家绿色出行。有人甚至到楼下小超市也要开车。要知道发动车子消耗的电能是巨大的。这种情况下油耗不高是不可能的了。
真正对我们有效的能量就是，行车的距离，今天我从家开车到公司，对我有效的能量就是，消耗了汽油（能量），将70公斤的人带到公司。其他能量消耗基本上都是额外的，（比如1.5吨的车子也移动到了公司）
如果距离很短（3-5公里）还是建议大家绿色出行。有人甚至到楼下小超市也要开车。要知道发动车子消耗的电能是巨大的。这种情况下油耗不高是不可能的了。
了解以上增加车子油耗的方面，相信大家一定得出了一定的结论。SUV比轿车更费油，车子上堆积杂物、胎压不足会增加油耗，急加速急减速增加车子油耗，车上用电设备会增加车子油耗。也许有人不在乎10个油还是8个油，油价姑且不讲，勤俭节约是中华民族的美德。俄日可大家共同的绿色地球，减少排放，减少能源消耗从点滴做起。
