方案一：2.5"毒蜘蛛短前杠升高改装风格 / 40%公路+60%越野 / 4.88齿比
可能一款杠的选择会稍显一个人的性格，这款杠让人觉得车主是一个人群中彰显个性但又不急于表现。
外观走自己的感觉。毒蜘蛛短前杠风格个人是比较喜欢的，而且是100%纯进口，与牵连搭配看起来非常的协调。
可能有车友不是喜欢将轮眉凸显出来，而是和原厂车一样的齐眉前杠，体现中规中矩的力量美感！
TERAFLEX 2.5"弹簧升高套件
不同编号数据的身高套件所对应的尺寸和承重是不同的
不同编号数据的身高套件所对应的尺寸和承重是不同的
TERAFLEX 猎鹰3.3系列软硬可调减震器
方案二：3.5"十周年长杠升高改装风格 / 40%公路+60%越野 / 4.88齿比
不管短/长杠风格，在外观上都有各自的优势和特点，针对不同人群有不同的选择。
可能你更钟情于那个经典的十周年纪念款前杠
可能你更钟情于那个经典的十周年纪念款前杠
原厂高位轮眉
一般情况下做事考虑周全的人都会选择这款杠吧，哈哈我并不是什么心理学家，不过喜欢一款车总跟你的性格特点是挂钩的！
方案三：4.5"十周年长杠升高改装风格 / 30%公路+70%越野 / 4.88齿比
JKS可调止推杆
猎鹰2.2方向阻尼
就新款牧马人而言这套方案无疑是越野强度最高级别的选择，高度和前两款升高方案相比差距显而易见！但是前杠少了护栏，各位觉得哪一种是你喜欢的样子！
交叉轴测试：37"也已经是不增加高位轮眉的极限
轮胎尺寸：37×12.5R17MT
方案四：2.5"十周年长杠升高改装风格 / 50%公路+50%越野 / 原厂齿比
未改装前杠之前
改装前杠之后对于2.5"方案而言可能是很多人比较倾向的选择
前杠拖车钩
十周年护栏
轮胎尺寸：285 / 70 / R17 km3
这几款方案你更钟情于哪一款，欢迎留言关注互动。
【内容来源于汽车之家论坛】