刹车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障类响声，哪些是合理响声。去修理厂检测“异响”的车辆，只有近20%的车真的出了问题。新车车主很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理响声误以为是车辆故障，去修理厂检查，结果得到维修技师判定为正常现象的结论。因此，学习分辨刹车响声，避免浪费时间和精力，对于一名合格的新手司机来说是非常必要的。下面讲讲刹车“异响”那事，让你成为专业老司机。
①现象：起步or停车刹车，制动器位置出现“咯吱”的声音。
发生工况：
1）在车子起步时，慢慢松开刹车踏板；
2）车辆在急刹车停车后，慢松刹车踏板时；
3）车辆洗车后或下雨天车辆慢松踏板起步时；
4）车辆在坡道上慢松制动踏板起步时；
5）新车声音较大，行驶一段时间后声音会小或者消失；
结论：造成这种现象的不是制动系统质量问题，是制动器中能量释放的正常现象。
【专业解析】
1. 为什么起步时，慢慢松开刹车踏板，会出现“咯吱”声？
自动档车起步前发动机在D档，有动力输出拉动车辆起步向前走，此时在刹车的作用下，车辆仍保持静止，此时刹车力矩大于起步力矩，此过程中在刹车处囤积了能量，在松刹车时，刹车处囤积的能量释放，激发前轮处产生“咯吱”的响声。声音的大小和储存的能量大小有关；
2.为什么车辆在急刹车停车后，慢松刹车踏板时会出现这样的声音？
车辆停车后，制动器中储存着制动能量。 产生的机理和起步时产生的机理一样。
3. 为什么车辆洗车后或下雨天车辆慢松踏板起步时会有出现“咯吱”声？
下雨或者洗车后，会有水进入制动盘和摩擦片之间，改变制动盘和摩擦片间原来的状态，导致声音变大。等水干后响声便会消失，属于正常现象，不会影响正常的制动性能。
4.为什么车辆在坡道上慢松制动踏板起步时制动器位置会出现“咯吱”的声音？
车辆停在坡道上，势能也会增加，需踩住刹车让车辆保持静止，制动器中储存更多能量，慢松踏板时能量释放产生“咯吱”声音，声音也会增大。因此该现象属于正常现象。
5.为什么新车行驶一段时间后声音会小或者消失？
新车的摩擦片和制动盘没有充分的磨合，变速箱输出同样的动力，由于摩擦片接触面积小，所以单位面积上储存的能量大。随着车辆行驶里程的增加，摩擦片和制动盘的接触面积越来越大，所以声音会越来越小。
缘分一道桥
敦实的尾部
【专业解析】制动盘的主要成分是铁元素，车辆长时间不使用，盘工作表面与空气中的氧元素氧化，产生一定锈迹，车辆开始制动时会出现摩擦片除锈时的摩擦音。在行驶中进行几次刹车动作后，锈迹就会消除，“沙沙”声也会消失。这属于正常现象，不会影响制动性能正常使用。
一抹红，美丽的风景线
③现象：原地踩制动打方向，制动器处发出咯吱的响声。
【专业解析】车辆停放在原地踩住刹车打方向时前轮绕主销转动产生位移。该位移会给后制动器施加一个作用力，当作用力的能量积攒到一定程度后释放，产生咯吱的响声。属于正常现象。
④现象：干、湿路面或冰雪路面轻踩制动OR急刹车时,出现“咯吱”响声，并且刹车踏板感觉震动。
【专业解析】这种情况是ABS轮胎防抱死功能启动了，属于正常现象，不会影响制动性能正常使用，出现这种情况可以不管。
【内容来源于汽车之家论坛】