12款柴索, 昨天开到汽修厂去检查一下四驱分动箱.
先取出右半轴
把半轴拉出来, 表面没有生锈现象, 齿形还保持得可以.
这个是分动箱, 半轴就是认这个洞插进去, 表面带一点油迹,也没锈迹, 跟着就拆分动箱.
把传动轴拆开
这个叫什么? 曲轴皮带轮吗! 忘了. 车子在17万公里的时侯, 在外面吃完饭开车走, 发觉方向盘很重打不动,这情况还是第一次 ,以前沒发生过. 于是关了重新打火, 又可以了方向可以打动, 但助力少了一半, 以为是助力器或方向机出了问題.
松开几个罗丝, 把分动箱整个抬下来.
捡查齿,有一些磨损, 也有一些锈迹.
底部藏了些粉未油泥.
重点来了! 变速器上面的母齿. 磨损得厉害, 但还沒磨平. 有点锈迹也有点油泥, 不像有的车主全部是红色的锈粉, 同一种车种,拆开是两个情兄, 这个下面再讨论
清理完毕.
检查地盘发现左半轴内球笼防尘套裂开了, 一般坏都是先坏外套, 居然坏了内套. 奇怪.
半轴也清理完了.
母齿也擦干净, 看来挺不了多久. 不管了, 先用着.
看着很无语
(183193) 上油安装,完了!
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