首先说一下这个改的还是有一定的难度。难度最大的一个是在按钮那一块，一个是尾插接线那一块。没有一点基础，动手能力不好的还是不要轻易尝试，花的时间也比较多。如果你闲暇时间比较富裕也比较喜欢自己动手的，可以尝试一下这次帖子有可能会比较乱，很多都过程都是经过很多次试验修改，并非一次成型，毕竟工程量比较大，不能做到一次完美。
购入kx5的中控屏，市场价200不到。
首先我们需要两个机器，一个是kx5的原厂大屏机，还要一个杂牌二手k5导航机，能不能用不重要，屏幕是八寸的，面板风格自己喜欢就可以了
背面的插头
个插头作用，蓝色的是gps定位天线插头
插上电源线测试了一下完美
另外一台是k5杂牌导航机咸鱼100购入，卖家表示机器能用。结果发过来背面插头都没有给我，我＊＊你个＊＊！算了，反正我也只用到一个面框而已，本来还想用拆下来的机器做个小电视什么的。
把山寨机大卸八块
取出山寨机的屏幕，拆下来的配件还是要放好，说不定有些东西还是要用的。毕竟是让两个机器合二为一。
得到山寨机的面框
然后把kx5的机器也拆了
取出kx5的屏幕
正面照片
两个屏幕对比，都是八寸屏
用kx5的屏幕直接放进山寨机的面框中，正合适，但是屏幕固定需要了问题，山寨机的屏幕背后是平的，直接用pcb板压住固定，kx5的屏幕是凸出来的，上面还有pcb板，用山寨机原有的方法肯定固定不了了。
怎么固定后面会有照片。
下面就是最难的按键部分，因为kx5的实体按键不是与中控屏是一起的，所以发过来的屏幕不带按键，没有参数没电路图根本就做不了。
本想用方向盘的远程控控制按钮来做
焊了一排触点开关，焊上电阻，看实际每个电阻控制的指令。
本来用万能洞洞板自己做了一个按键pcb
上机测试后发现精密度不够，固定螺丝跟按键开工位置会有偏差
还有一个问题就是音量开关问题，方向盘上的是触点控制音量而pcb面板上的是电位器控制，直接用电阻是不行的。后来又换了摇杆的，但是摇杆实际操作与运用没法用。
pcb板背面飞线。不太美观
摇杆杆是塑料的很容易折断。
先把屏幕固定住，用山寨机的屏幕后壳压住kx5的屏幕，
然后与kx5的对接。在屏幕直接上对照kx5的螺丝眼打了好几个洞。
装机测试
基本功能上都能用，音量旋钮不行，usb不行，话筒没有
这里唯独头疼的就是音量旋钮键，进去了盲区，最后决定购入一台带按键旋钮的中控，拆开来研究一下到底是怎么回事。
购入一台北京现代途胜的中控屏
仔细研究了各个按键的电路，按照自己需要的按钮记录电阻值。
这边是音量的旋钮
发现每个按键跟方向盘上的电阻还是有区别的，
而且kx5与途胜的中控按钮并是不全部通用，有些同一电阻值执行的命令是不一样的，有些是无效的
为了减轻负担，减轻劳动，也为了美观，决定吧山寨机的按钮pcb用上，
这是电位器，实现音量加加减。五脚端子，下面两个是音量的端子，上面有两个脚是旋钮下按端子。
因为kx5的屏幕后面多出来一块，所以不能整块用，直接用角磨机对切
切后只要小的那块。之前为了测试，我还把上面的电位器拆了
去掉上面所有贴片电阻。我要根据按钮的实际情况重新上匹配的电阻。
重新焊好电阻，
加上机器测试
第一个原山寨机出光盘的按钮改成了多媒体界面，这个按键很有用，机器屏幕操作是按不出来的，这个界面可以直接选择所有多媒体。但不包括收音机
第二个电话按钮还是电话按钮，按一下立马跳出蓝牙电话连接
下面的导航跟静音按钮改成了上一首和下一首按钮，最关键的旋钮音量按钮也实现了。缺点是这电位器与kx5的不匹配，旋钮进一格，屏幕显示加两格，音量是双数增加减弱。
按钮背光也有
所有的控制线走屏幕插头，为不破坏原车线，只破皮不剪断。这六跟线分别是：按钮信号输出、按钮信号输入、电位器音量加、电位器音量减、按键背光正极、按键背光负极。电位器输出信号与按键信号用同一线。
按键板可以直接插拔，背面飞线比之前自己做的板简单了许多。
装机后效果
这个是麦克风线，直接用机器尾插飞线过来，用山寨机同一个麦克风位置，用山寨机的麦克风直接实现麦克风通话。
本想用途胜的主板，装机后发现途胜的机器有开机音乐，还非常难听，没有找到可以关闭的地方，而且开机出现的是现代的标志，虽然是一家，总归觉得不伦不类。还是改用kx5的，只是主屏幕界面是空调界面，途胜的是时间
改回来后有几个按钮乱窜或失效。重新加测试板式了一下，确定的电阻值，
直接从测试板上抠下来焊上，
山寨机的电位器与kx5的不匹配，山寨机的电位器转一格，屏幕上音量进两格，最后从淘宝买了摩比斯同一牌子的电位器“阿尔卑斯”后完美解决，买了一个高30mm的，也同时解决的电位器短，旋钮装不上的烦恼
由于一帖子只能放50张图片，后续在下一个帖子中体现
【内容来源于汽车之家论坛】