近日我的老轩之翼的仪表盘的安全气囊故障灯老亮着，不知道啥原因，毕竟是十年的老车了，毛病也开始多起了，一部分是正常磨损，一部分是我自己人为的原因吧，这也和开车习惯有很大关系的。开到老地方修车店以后检查，结果发现了更大的问题，发现右前刹车片已经磨损到极限了，一刹车就吱吱地响。平时真没在意，还是修车的小张师傅的技术高明，耳朵灵敏度更高啊。发现问题，及时改正，换吧！！！
我的老轩之翼，历尽沧桑依然陪伴我左右。平时无怨无悔的，是我家的大功臣。
开始干活，这是我换的第二套固特异轮胎，已经用了10个月了。四条分水道，快速分水，提高了在泥泞道路的刹车灵敏度。
这个轮胎用料考究，就连细细的橡胶触头都坚韧无比。小飞足果真是名不虚传。
轮胎的纹理设计独特，缓冲了轮胎胎面与路面的亲密接触，增加了耐磨度。
胖乎乎的胎体，憨憨的样子。可以说是憨态可掬。
老轩之翼的轮毂太难看了，哈哈哈。
换了一副陶瓷刹车片。
其实刹车片没有固定的更换周期，建议定期检查一般的家用车，刹车在46万公里左右时，刹车片通常磨损的比较严重了。
刹车片在即将被磨损完之前，在踩刹车的时候，刹车片上的报警片与刹车盘摩擦，会发出尖锐刺耳的声音，我这个就是发现了刺耳的声音才换的。这次大约跑了7万公路吧。
其实这个刹车片磨损的不太均匀，右前刹车片已经磨损严重了，左前还是可以使用一段时间的，不过，换刹车皮要换前轮两副合计四片才行的。
老轩之翼的后尾灯，红白相间，十分醒目。
刹车盘也磨得钲明瓦亮的。
这幅旧刹车片是金麒麟的，跑了七万公里啦。
新刹车片安装上的图片。感觉厚重，质量应该不错。
安装时发现了一个问题，导致刹车片磨损不均匀的原因是有一个螺丝不回位或者回位慢一些造成的。
退役的两组金麒麟刹车片。第三片明显磨损严重啦！
这个铁片已经磨损去除一半啦。
修车店的小张师傅检查后，依次安装好刹车片和轮胎。
再检查一下安全气囊指示灯常亮的问题。
这个电脑显示安全气囊有故障了，可是，用这个电脑消了以后，车子打火后，还是有故障灯亮起来，看来是硬件问题，只有去了寒亭百大东风日产四儿子店检查啦。
经过在四儿子店检查是方向盘内的安全气囊插头接触不良造成的，果断修好吧，贵就贵吧，结果花了344元换了个游丝盘，解决了问题。也比较满意了，我的老轩之翼又可以陪伴我东奔西跑啦。
我的老轩之翼跑了十一万多公里啦，平时家用，跑的不是很多，一年跑一万多点吧。平时没有太多问题，只要定期保养，检查一下就行了。
最后一张老轩之翼的后尾图镇楼吧！兢兢业业十余载，安安全全回家来。今日得恹忙照料，将来陪我赏夕阳！
【内容来源于汽车之家论坛】