逍客的空调不制冷了，以前也出现过这种情况，到4S检查过后加了一种东西，叫个雪种的冷媒，我觉得这种东西和家用空调中的氟是一样的作用，没有这些东西，机器再怎么运转，都不会有冷风。这次又不制冷了，我还挺淡定的，以为又是这种东西没了，抽了个时间把车子开到了4S店再加一下雪种。
下火一样的天气，空调坏了，唉，车窗大开着把逍客开到了4S店
没空调，才觉得坐垫真热，以前觉坐垫挺舒服的
4S店的小哥很热情，看我车一停，立马过来办手续，问了一下车子是需要保养还是哪里有什么问题，做了下记录
问的挺仔细的14年买的车，跑了5万多公里了，平均一年万把公里，不算多
瞅了一下旁边的公示，保养时间延长到晚上8点，真心为客户考虑，不错！要知道我来的有点晚了，已是下午临近五点了。
登记完把单据放在中控上后开到车间去
直接开到了维修车间
开到车间，维修保养后勤的服务人员跟了过来
往车内的主驾座椅和方向盘上套塑料保护膜
保养维修的表格。品质这个东西到底咋样，我觉得一辆车开个三年以后就能看出来了，如果有条件，买车还是尽量上合资车
换人了，车间的小哥接手了
看着这位是个经验丰富的修师傅
将车开到了维修区
维修人员看单据，上面写的我口述的问题，估计是从这些问题中确认维修方法。还要签个字
先把变速箱前端，中控上两个旋钮下面拆开了
对着拆后的孔看，只需要看看就能明白是哪儿的问题的，隔行如隔山，我是什么都不懂
拆完了打着手电往里看，检查线路什么的
继续拆，中控屏上面的空调出风口给拆掉了
还不行，中控屏也要拆下来
刚开始我还以为是那个年龄稍微大点的来修呢，哪知道是这个小哥，但是看着他这么娴熟的拆卸手法，真是技术不分年龄啊
中控屏拆下来了，这么大一块。中控屏上能显示那么多的东西，靠着的这一疙瘩呢，电脑一样的东西，高科技的玩意儿
所有的档板卡位什么的都拆下来了
只能把车放在店里了。顺便做一下维护保养
检查机芯、空滤换机油、四轮定位等等这些就没有再拍了
三天后，修好了直接去店里把车开走了。老逍，又恢复了往日一样的活力。
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