不知不觉中三胖已经陪伴了我4年多了，勤勤劳劳任劳任怨10W公里了，上过山，下过海，带着家人朋友，看祖国的大好河山，
十万公里镇楼图。
一早来到店里，4S售后主动上来接车，车内套上塑料袋，纸垫。
进入车间，打开机盖，
尾部。标签比较多哈。嘿嘿。
更换火花塞，原厂的铱铂金的还是比较耐用的。
机舱里面有点脏啊 四年了也没怎么好好清洗过。
上升。啧啧啧。
车底还算干净，没有做底盘装甲，依然很好。
前轮避震也没有锈的地方。
师傅上手了。
四年了，保养都是在4S保养的，除了一开始1年半是用的原厂全合成机油，后面都是灰壳530一万公里一保养，一次也就600多，一年二次保养也就1300的样子，期间也没多费心，2年换一次冷却液，6万公里换了刹车油，7万公里换了变速箱油，轮胎至今还没有换，电瓶也没换，KX3在维护上面还挺省心的。人生第一辆车起亚KX3，在使用中可靠性我还是很认可的。
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