维修明细单，等待进入工位。。。
爆满的工位，，一色的大熊。。东营这座城市对斯柯达的认可度是非常之高的。。
维修师傅接车 ，爱车进入工位，调整位置。。
打开制动液箱体。。轻微浑浊的制动液
设备倒入上汽大众原装制动液，准备接入制动液箱体内，听维修师傅说制动液是通过设备压缩到刹车系统内。。
起飞，准备工作。。
悬挂的桶是接收通过设备压力排出的旧制动液。。
制动液更换完毕，领班又过来检查一次，为他们点赞。车身深度检测中，车胎检测增压。。
上汽原装附件火花塞。
第二步更换火花塞 它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。5W公里左右更换，可以避免很多不必要的麻烦。
第二步更换火花塞 它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。5W公里左右更换，可以避免很多不必要的麻烦。
拆卸空气滤芯组合，之后拔掉电源线，拆卸点火线圈，最后拆卸火花塞。。
点火线圈是这样的，近照
拆卸下来的旧火花塞，表面看到已很陈旧了。
认真的维修师傅，在对比新的火花塞是否一致
更换完成，启动爱卡，测试火花塞性能是否完美。。
【内容来源于汽车之家论坛】