小维的四驱不玩白瞎了，虽然车架不适合强度越野但是玩玩沙子玩玩泥应该还是可以的。想玩就得有鞋，穷人就得自己折腾。
第一步，先升高四公分。猎隼那买的升高套件，这个我就不说了。直接看效果吧
第一步，先升高四公分。猎隼那买的升高套件，这个我就不说了。直接看效果吧
原车高度
升高四公分
第二步，找轮毂。
小维原车轮胎：215/55R17
原车轮毂：17寸，5*114.3，CB60.1，ET50，M12*1.25
改装轮毂，我选了七代雅阁，咸鱼二手的550一套到家。
七代雅阁轮毂：15寸，5*114.3，CB64.1，ET55，M12*1.25
CB值不同，我加了变径圈64.1转60.1。
装车后，轮毂太小加上ET偏距的5㎜差异导致后轮毂磨悬挂，淘宝了一对20㎜法兰盘。
前轮方向盘扣死磨转向拉杆，仔细观察了一下又是ET值的原因，又淘宝了一对20㎜法兰盘。
轮胎：国产AT，215/75R15
感受：噪音比之前大一点点，可以接受，胎壁变高舒适度比以前增加了不少特别是压井盖和减速带，过弯明显不如从前，AT轮胎极速180km/h，提速比之前慢，现在上路不敢和人飙车了
由于轮胎大了一圈现在实际车速和表显速度基本一致，限速路段得小心了。
这套方案非常省钱
有想改装的车友可以按照我的方案玩一下。
法兰盘5*114.3CB60.1M12*1.25厚度20㎜
变径圈64.1转60.1
国产AT轮胎
蛋蛋离地大概21.5㎝
挖坑了
LOCK出来
【内容来源于汽车之家论坛】