老颐达开了10年，里程也是近10万了，说明书说火花塞可以到10万km再换，我信了
实际驾驶没有异常情况，之前有过启动及怠速不正常，清洗了节气门也就恢复了正常。但是考虑到这类易耗品更换晚了会有很多影响。
实际驾驶没有异常情况，之前有过启动及怠速不正常，清洗了节气门也就恢复了正常。但是考虑到这类易耗品更换晚了会有很多影响。
去预约的TH门店
10年的里程数
小伙子开始工作 发动机舱平时不去打理 比较脏 吹下灰尘先
开盖
预定好的原厂同型号火花塞
NGK上海的合资厂——上海特殊陶瓷业有限公司
产品型号：NGK 铂金火花塞 LZKAR6AP-11 /6643
前期准备工作
已经拆下的旧火花塞 远看还看不出问题 边上是新的
再仔细看看 电极已经被积碳熏黑
中间金属体上产品型号的钢印
看看电极特写的状态 惨不忍睹啊
侧电极已经被烧出一个大坑了
侧电极已经被烧出一个大坑了 
陶瓷绝缘体也已经开裂
10年的老伙计 任劳任怨 没有掉过链子 赞！
后记：合资NGK单铂金火花塞， 最好5万公里左右就要更换，时间长了绝对是浪费汽油的主！
【内容来源于汽车之家论坛】