骐达更换变速箱油,动手的乐趣,加速更通顺_车服务_汽车之家

骐达更换变速箱油,动手的乐趣,加速更通顺

双鸭山车友66066812020-01-02 09:54 举报/纠错

先拧开变速箱放油螺栓

拆下左前轮胎和变速箱侧面的胶板就能看到外纸滤心的位置,这个罩盖只有一个螺丝拆下来就可以拿出来,这样把旧的纸滤心拿出来装上新滤心就行。现在重点说一下这个罩盖的安装注一下事项:罩盖拆下来后槽内有一个胶圈的,切记胶圈不要单独拿出来清洗,要清洗就用CVT油清洗一下盖和胶圈的就行,安装罩盖时胶圈切记不要打密封胶而是涂点CVT油后慢慢转动罩盖让整个胶圈进到变速箱壳内就行,这样才不会损坏胶圈才不会漏油。
变速箱放油螺栓是19的,用19的套筒
由于骐达这车是没有变速箱油尺的,所以放油时最好回收一下旧油,到时放出来几升旧油你加新油差不多就加多少正常是大约4.5升,这样你不用担心人家给你加多或加少。

开始放油,由于没有升降机,我上网买的安全支架,先用车内的千斤顶给车升起来,然后放上安全支架,把卸下的车轮及备胎也放在车下面以防万一。
放油回收有三个步骤,1.拆下放油螺丝放油回收。2.再拆整个油底壳四周的螺丝下来把油底壳内的旧油全回收。注意:因油底壳里面有导管,油底壳里还有很多油,拆油底壳的时候要慢一些,避免油溅到身上。

继续放油,同时准备拆下左前轮的内衬板,几个塑料卡扣及螺丝,拧下即可。
油底壳拆下来清洗后把里面铁粉和铁滤心用汽油或化清剂清洗干净,但是在清洗铁滤心时有个胶圈的这个切记不要碰到这些清洗剂之类的要不会损坏这个胶圈的。清洗后记得胶圈一定要装回铁滤心后再装回变速内去,然后油底壳先不打胶也不换垫片直接用四个螺丝先固定一下油底壳(因为等一下还要拆多一次油底壳)

拆掉左前轮内衬板后,看到外置滤芯。

拆下内衬板,看到外滤芯,就一个螺丝,拧下,旋转就可以拿下来外滤芯

拧下外滤芯后会流出一些变速箱油

外滤芯已经很脏了,黑黑的。
油底壳已经用四个螺丝先带紧了和纸滤心也安装好后,两桶新油8升,先从油尺堵头处加3.5升到变速箱内,然后将车辆升起来启动车每个档位挂档行驶1-2分钟让车辆模拟行驶,这样运转一下才能把变速箱内部还有大约2.5-3升的旧油这样清洗一下顺带出来,这样才能换到9.8成干净,按此方法换一次开4年5万公里。

滤芯壳里面也很黑,一会儿用干抹布擦干净

放油,能看出来变速箱油已经很黑了,6W公里,把油倒入事先准备好的桶里,妥善储存。

看看倒完油后的盆底,有很多黑色的铁屑,看来换变速箱油是必要的。

拆下油底壳,看看两块吸铁石上的黑色铁屑。

铁屑特写,用手指摸了一下

变速箱内部特写,看看内滤芯(铁的)我没有换,只是清洗了一下,注意看颜色

用清洗剂跟抹布擦后的内置铁滤芯,露出了银色。注意:清洗剂不要喷到垫片上,垫片一会儿还有用。

某宝买的变速箱油

某宝买的外置滤芯垫

某宝买的外置滤芯及垫,注意新旧滤芯颜色对比

某宝买的变速箱垫片

找到变速箱注油口,在变速箱体上连着的一根细管子。特别说的是这个冒千万不要硬弄,应该从下网上压一下,有个卡扣,出卡扣后上拉即可拿出来。

由于我第一次弄,没经验,给堵头弄坏了(里面有个卡弄断了),在汽配城买的一个堵头,80元,左面是副厂的,不带小铁片,右面是原厂的

堵头里面的卡 特写,就这个小舌头掉了 所以不能用了

注入变速箱油,某宝买的漏斗,好用

11款后面没有防撞钢梁,就两个凸头加上大泡沫,自己换的防撞钢梁及安装倒车雷达。

倒车雷达连接倒车灯,倒车灯在右后方,千万别拆左后方(我这个是错误的案例),看我一顿破线结果不好使,哈哈。错误案例

这是之前自己DIY换火花塞的图片,换下来的火花塞
变速箱运转清洗后车辆熄火后再拆多一次油底壳把这3.5升旧油放出来最好用干净的油桶回收,先不要直接放掉,等一下有需要用到这个清洗油你还能用来备用,然后再把油底壳换上新的垫片打层溥溥密封胶把整个油底壳彻底固定紧,最后再来加乘下的4.5升新油这样的就是你这车要加的正常油量,这个油量跟你之前回收的旧油量差不多的。这个就是你这车的标准CVT换油流程。



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