我们这六月已经慢慢开始进入了梅雨季节。看着爱车马上要接近6万公里。今天又是休假。想着就去把保养做了吧。毕竟车子是一家的出行工具，得把它养好了。它才能保证家人的出行安全！
【预约保养，准时到店】
顺利抵达4S店，因为不是周末。停车场空位还是比较多的。
维修保养等待区域的车已经挺多了！日产在这方面做的还挺人性化的，临时到店的需要排队等候，和提前预约的就不冲突了
不过我提前两天已经预约过了今天的保养，所以来了就可以省去排队的麻烦，还是很贴心的
售后小哥，最早就一直找的他，所以只要是保养每次都是找他。
预约用户，合理插队！
泊车师傅把车停进工位，保养即将开始
旁边一个工位还有一个充电插头，应该是给现在新能源车准备的。
已经套好了座椅套和方向盘，很安全，哈哈
档把也有，给细节点赞！！之前陪同事去过其他品牌售后，顶多从来没发现会给挡把也套上保护套的
负责保养的师傅准备各种保养要用的工具，就绪后就能开工了。
保养的工单，还有保养项目的表格，密密麻麻的各种大项目小项目。因为我做的常规小保养。所以项目不是很多。
要更换机滤以及的5W-30的机油，每次保养的核心内容啊！夏季自吸发动机用这款还不错，经济又实惠，骐达吃吃粗粮就够了
【灯光检查】
一个师傅做手势检指挥，另一个在外部看灯光。近远光，雾灯，后刹车灯等等都来一遍！手势我是一个看不懂~和交警指挥交通似的~~
【测量电瓶】
铺好了垫子，鲜红色的垫子和白车身搭配还挺好看的。以后去搞个红色的贴纸玩玩。
测量电瓶仪器，可以判断出电瓶的健康值，这仪器不仅仅是通过电压和电流来判断，而是通过电池运行状态和充电状态检查，师傅说反正一般人搞不懂，具体可以去度娘看原理
【清理空滤】
拆下来的空气滤清，已经很脏了！如果没有这玩意可想而知发动机吸进去的气得多脏。
【测量油压】
检查各种油路电路有没有隐患，特别马上夏季到了，很多车发生自然就是平时没做好足够的隐患排查，毕竟车也是机器，防范于未然吗。
测防冻液压力口的一个盖子，和我们平时加防冻液水箱盖的口不是一个。这个口打开会有压力，所以得带着手套才能安全操作。白布上溅出来的颜色就是因为压力弹出来的防冻液。
师傅在测量压力值，好像有些车是没有单独的这个压力口的，反正骐达是有的。
【检查轮胎】
举升，拆轮胎，打磨刹车片以及给轮胎换位。做汽车维修的师傅也不容易，得有技术，又得有力气。
测刹车片厚度，我的在正常值内，没有问题。这里额外多说一下，其实这个肉眼也能看，每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。师傅特意讲了一下这玩意，确实，跟刹车相关的大家都懂。
备胎也得充足气！今天我才知道，原来我骐达的备胎还是全尺寸的，好像大部分车的备胎都是小号的非全尺寸胎。
【更换机滤】
放机油，拆机滤！
师傅顺路看了下底盘的各种油路，我是一点都看不懂~太复杂了，反正我听得懂师傅那句“嗯，没啥问题！”
这大弹簧~平日里走颠簸路可多亏了悬挂系统
加机油了，发动机的血液。只有加完这个才觉得是做了保养~
热了一段时间车，再看一遍机油尺刻度。正常的话就ok了
红垫子被拿走，要准备收工了！雨刮片我自己网上买了一副，到时候自己换了，虽然没原厂的好，胜在便宜~
回售后拿最后的清单 付完钱就能拿车回家了。预约就是好，不然到现在还在排队呢。。。
没想到的是交钱还得排队，不过还好前面就一个人了。只能庆幸不是周末来，不然人更多。
就常规的更换机油机滤，加上工时费，一共480元，一条烟的钱换来开车安心，还是可以接受的，特别是一条烟抽不了多久，我这做次保养能跑很久~
拆掉座椅保护套，我的骐达就能物归原主了！
门口的新天籁是真帅比以前运动了不少。
还有不知道是不是心理因素~每次保养完后感觉踩油门车子比之前轻盈了~方向好像也轻了些，可能这就是花了钱的因素吧~~~嘿嘿
还有不知道是不是心理因素~每次保养完后感觉踩油门车子比之前轻盈了~方向好像也轻了些，可能这就是花了钱的因素吧~~~嘿嘿