可能是出于成本或者其他考虑，大众几乎取消了所有车型的外置空调滤芯，如果用车环境很差的地方，脏东西会直接进入风机，甚至是存留在风机内，这样会影响风机的润滑等等。14年提车就考虑装了一个外置滤芯，滤芯不贵，作用不小，就是安装有点麻烦。
5年的风吹日晒，车漆明显暗了很多
秋高气爽的天气，拍出来还能稍微漂亮一点
T型扳手和新外置滤芯是必不可少的
要拆集水板，所以首先要把雨刷立起来
开张血盆大口
拆下集水板密封条，这里需要表扬下密封条，5年多了，一点也没老化
取下一半就可以了，只需要拆副驾这边的半个集水板
中间带孔的就是集水板了，拆的时候从中间开始，使劲往外掰
掰起来一点，顺着搞就行了
这就是集水板，价值75，坏掉一个，加安装费就是200
集水板就是靠这个卡槽跟前档连着的
进风口这里加了一个盖板，主要是为了防止水进入风机
这些就是拆下的所有东西
旧的滤芯，其实滤芯框架是有的，只是少一个滤芯
看看这里边多脏，没有外置滤芯，这些脏东西就都到风机里了
风机里还算是干净的
新旧滤芯对比下，滤芯的作用还是有的
装上全新滤芯，据说是含活性炭的
装上护板
装集水板的时候，这里可以找个塑料的改锥，使劲敲就行了，千万不要用金属的，万一敲到前档可就不是75了，10倍不止了
集水板装好基本就完事了
密封条一定要记得装，上次忘了装，就那么用了一个月
大太阳下面换滤芯也是一身汗，多说一句，外置滤芯其实还是很有必要的
【内容来源于汽车之家论坛】