芬达喇叭拆车件到手，准备开始升级了
由于是拆车件，比较脏，用酒精擦了一下，做个5S。
这是前门喇叭4针
这是前门喇叭4针
检查插针 2针的喇叭为后门使用，前门是4针
2个前门喇叭
购买的端子到手，先试一下端子是否和喇叭上的母头匹配。
在这里 告诉大家 前门的4针喇叭母端子和公端子不匹配 需要加工公端子上面的一个槽口，如图就是我已经加工过的槽口。
并线端子制作，前门喇叭是4针的 有2种接法 并联、和串联，并联的接法比春联的效果好，最终我选择了并联。
制作好的线先插进端子里
工具全部亮相 没有什么我不能拆的。
当天拆装在室外，温度31℃，全程安装4个小时，晒的不要不要。
当天拆装在室外，温度31℃，全程安装4个小时，晒的不要不要。
先拿后门做实验，保守先用4mm的钻头打，发现不行，然后直接换成5mm，妥妥的喇叭下来了。
拆下来以后，把之前四门隔音未安装到的止震贴在补补。
装喇叭前洗了车 里面还有水，看见最里面那个孔了吗？ 那就是排水孔，打喇叭铆钉的时候，当心掉进孔里，及时的取走。
这是后门的喇叭 忘记拍后门的照片只有视频
后门2针端子 但是插口还是需要做成4针的端子
后门2针端子 但是插口还是需要做成4针的端子
后面全部完工，这个是前门喇叭，工序与后门一直，前门做了一个喇叭并线，负极和负极并，正极和正极并。
4门全部更换完，耗时4小时，有的车友问为什么不装高音喇叭，芬达的高音喇叭需要加电容，据数据显示，增加电容以后高音喇叭的寿命也不长，容易烧喇叭，最后放弃上高音。
以上就是无损安装原厂喇叭替换芬达喇叭。
以上就是无损安装原厂喇叭替换芬达喇叭。
【内容来源于汽车之家论坛】