不久前逛某宝时，突然发现有逸动发动机舱盖的双侧液压支杆，顿时来了兴趣。逸动原车的发动机舱盖支杆，是单侧手动支杆。需要打开发动机舱盖时，自己手动固定好支杆。
15款逸动的外观设计，到现在仍然觉得颜值未减，前脸造型沉稳大气。
逸动的发动机舱盖用料扎实，做工精细，还配有同级别中少有的发动机舱隔音棉。逸动发动机舱盖的重量对于男车友来说可以轻松抬起固定好，但对于一些女车友来说，就显得不那么优雅了。所以我自己尝试着加装一套自动（免手动支取）的液压支杆，测试一下实用效果。
逸动的地盘调校扎实，操控性能优越。离地间隙很高，通过性不错，一般的常见路况，均能轻松应对。
逸动的前风挡玻璃面积很大，视野良好，自己贴了前挡膜后，隔绝了大部分紫外线照射。
逸动的侧身尺寸比同级别车型只大不小，这也是当初我选择他的原因。
逸动轮胎是尺寸为205/55R16的玛吉斯轮胎，在同级别车型中，算是比较大的尺寸了。
逸动的后保险杠质量很好，有过几次去赶集被三轮车剐蹭的经历，愣是一点痕迹都没有。
准备通过拉动逸动的发动机舱拉杆（位于驾驶室离合器左侧），先打开发动机舱。
然后拿出自购的一对发动机舱盖液压支杆及垫片、螺丝等配件～
发动机舱盖两侧的黑色缓冲垫需要卸下来，不然最后安装完毕，发动机舱盖合不上。这个缓冲垫不是直接拔的，需要慢慢旋转拧下来。
发动机舱盖上两侧需要拆掉的螺丝～
发动机舱两侧支架上需要拆掉的螺丝～
发动机舱盖上的螺丝要用13号六角工具
发动机舱支架上的螺丝需要用10号六角工具
发动机舱两侧支架卸下原厂螺丝后，换上液压支杆配套的圆头螺丝杆。
发动机舱盖上的原厂螺丝杆不动，卸下来固定液压杆配套的垫片，再重新安装即可。
发动机舱两侧的液压杆均同步骤安装即可～
安装完毕的效果图～
实测效果很好，打开发动机舱盖后用手轻轻向上一抬，可自动升举。不用再费力托举发动机舱盖，即方便又实用。
感谢有你，逸路随行！！！
实测效果很好，打开发动机舱盖后用手轻轻向上一抬，可自动升举。不用再费力托举发动机舱盖，即方便又实用。
感谢有你，逸路随行！！！
【内容来源于汽车之家论坛】