车跑近一年,兢兢业业,无怨无悔.人用车一遭，不说要多爱，起码的养还是该对得起它奔。1.2T C3-XR波多尔红，行驶两万三千多公里，正所谓用而不养非礼也，及时来了，三保走一回。
漆面基本完好
惟有此处，剐了个大擦，决定再攒一攒才来修补
10个月行车，23084公里。本来是22500公里就该来保养了，小拖不算拖
前大灯，以及我3尾灯，完好无损。卤素头灯不亮，这里就不吐槽了，买都买了即是接受
玛吉斯轮胎，每次保养都要测寿命，还长得很
1.2T小涡轮，冲的就是它法系小钢炮的名声，用了这么久也没亏我对它的信任，起步不肉，提速不拖，后段弱点但咱天朝公路也不允许时速飙上140此次保养，换机油、机滤、以及空气滤芯。本不到换空滤的时候，但扒出来看脏了，换一换没毛病
底盘下面看了，没哪点长锈，抗腐蚀性还蛮强，刚！
密封Q弹
安全带拉一拉
啥转向柱生浮锈的杂碎毛病，我车光亮着呢，木有
1、检查轮胎压力正常；2、检查悬臂、减震固定可靠，功能正常；3、检查发动机通过更换油滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无漏水、油、电、气现象。4、检查方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，前轮无左右摆头和跑偏。5、检查变速箱、驱动桥等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，换挡灵活、不漏油等。6、检查制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，及不漏油。7、检查发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。整车各润滑润滑油情况如何。 空气滤，空调滤，刹车油，防冻液等。
以及随车工具、还有备胎，是否齐全及完整。备胎与正常运行轮胎一样，也要调整胎压
一轮保养，四十几分钟，全全搞定，没事闪人！
【内容来源于汽车之家论坛】