我是双唐车主杭州542NB。前面三天与大家分享了千岛湖南线-淳杨线的风景，今天我们将游览千岛湖的北线，北线的景区相对南线来说少一些，因此我计划用一天时间游览完。不过沿着千岛湖北线-淳开线行驶，能看到千岛湖最具标志性的景观-梅峰观岛，即欣赏千岛湖中众多岛屿的壮观景象。
唐DM
沿千岛湖北线行驶
经过一晚的充电，电量基本充满了，我估算北线来回一趟差不多是130km，也不用爬山，电量充满能跑完大部分行程了。
在酒店充电还发生了一个小插曲：酒店算我充了24度电，但唐DM创领型的电池容量才24度，我充电时还有余电，显然酒店的电表有问题。好在我每天的数据都有记录，对比两次“外接充电电量”的数据，酒店只好承认电表不准了，应当是20.5度，偏差近20%。看来车友们以后在外充电，得自己做好数据记录啊。
出发，导航显示距离芹川古村约60km。
淳开线比环湖南边的淳杨线要宽，但没有那里风景好，就跟普通的公路感觉差不多，北线的景点也没有南线的多。
不过根据一路的景点指示，还是能找到一些小景点，比如这个云濛溪景区，是一个纳凉的好地方。
景区里还有座古老的云濛寺。
继续沿淳开线行驶，淳开线正好限速60km/h，这恰好是最适合纯电续航的速度，开启ACC保持匀速行驶即可。
还好是没建完，唐DM可以开进古城游览。
不得不感叹现在的技术，新建的古城修旧如旧，好像就是历史建筑一样。
白瓦黑墙马头墙，也是徽派的建筑风格。
在狮城边的姜家镇，我还遇到了白色的唐DM兄弟车，必须合影一张。
看到路边的古代凉亭，说明快到村子了。
离开芹川古村，我们环游千岛湖也即将圆满结束了。千岛湖给我留下了非常好的印象，是休闲旅游的好去处。
返回千岛湖城区，半路上开混动模式，因为电量不多了，还剩余19%。
沿着淳开线原路返回，从地图上能看出环湖公路的轨迹。这几天唐DM在千岛湖边走过的路程，正好相当于环绕千岛湖行驶了两圈。
回到酒店，能耗是8.2升/百公里+4.2度/百公里。
继续给大唐充电，第二天一早，我将离开千岛湖返回杭州，对于此次行程我也会做一个总结，尤其是唐DM作为自驾游的好伙伴，我有许多心得与大家分享，谢谢关注。
【内容来源于汽车之家论坛】