东机工减震器4只，顶胶4个，棘轮扳手一套，弹簧压缩器一对。提前弄点油抹生锈的螺丝。还缺啥？有经验的老铁们指导下
就是这个螺母最难拆，油迹斑斑的减震
新旧减震合影，旧的减震器一点作用不起，拉出来减震柱芯在重力作用下直接回落到底部
垫橡胶垫
这张照片后补压缩弹簧
没安装拉杆，就这么先跑着
这张比较明显，未安装拉杆
这个螺母拆的时候确实非常紧，由于没有套筒加长杆，T型套筒杆只能这样用，把方矩管都干裂了
再个问题就是球头往减震器安装的时候，特别紧，安不进去，用千斤顶连顶带砸
再个问题就是球头往减震器安装的时候，特别紧，安不进去，用千斤顶连顶带砸
这个东机工减震器刹车油管固定座角度偏内侧，而且不容易卡进去，需要工具往外掰下。
东机工
暴力的快递，到货已经是这个状态，包装都烂了
这个套装没有套筒加长杆
弹簧压缩器26一对焊接款，包邮
平衡杆拿不下来，只能用随车千斤顶顶一下，才取下来
大窟窿
这是换好的图片。
拆轮胎
拆减震，注意，球笼套这里漏油了
暴力快递，竟然把刹车油管卡槽就弄变形了
减震压缩，这里就是压缩的减震顶盖，只压缩弹簧的话，还有剩余弹力，如下顶胶和螺丝后安装新的减震就成了问题。
最后4个减震器合影留念，3个漏油，两个完全没有作用，一个残废。也是醉了，只有最上面的减震估计能凑活用，但是回弹较正常减震要慢