唐加装简单装饰，使它精致的外观变得更加霸气_车服务

因为速锐出行都是全家出动,空调满载是出游常态,西安,山西,栾川等等的山路,动力弱的现象非常突出,平路还行,咱是慢性子.所以,再换车必须底盘高,7座或者6座.价格必须15内.因为上路还得加2.双离合不考虑,后驱不考虑,所以可以看的目前就是CS95,传奇的GS8,还有唐二.对比价格,口碑,我又掉比亚迪的坑里了,迪粉啊.哈哈。

最后一次带他去洗白白

4条新换的轮胎.正新MD-A1.必须为国产点赞.

新车买了第几个月忘了,第一血,JIE车.一直没有去修,用以时刻提醒自己,JIE车有风险.

第一次在之家获得的车标这次随他去了.

提车,唐二油版!我又掉比亚迪的坑里了.哈哈

怎么看都帅.

胡同里拍的.刚洗白白.

大气.

龙眼大灯.话说觉得远光没有近光亮.附带的侧向补光很好使.

前杠下的进气口不只是装饰哦.

马牌.车子是18年12月的.没有买到现产的没有买到心心念的山脉灰.

245.45.20轮胎看着很大很漂亮,宝上查了下,价格更漂亮.如果以后换胎的话我考虑唐二DM的245.50.20的胎,这胎壁我总放心不下.

车门内部的塑料包裹,这个比直接看到钢板的视觉效果要好的多的多.

一体冲压的车门,不再是速锐上的焊接车门了.这个要

多功能方向盘,就是按键的手感不好,回馈感好弱.停车拉门主驾座椅会后退方便下车,很有高级感.哈哈.原谅咱没开过好车.

自动大灯.从速锐开始就习惯了这个配置了.这个还带自动远光灯,但是开启条件好苛刻,有点光就不会开远光.太灵敏了.

本人97 的胖子一枚,夏天爱出汗,扶手箱上搭条毛巾,用过的你们就晓得了.不会因为出汗手肘部位粘粘的在扶手箱上.并且不会因为晒了一天后,往上一放出现那种煎肉的感觉.爱出汗的兄弟们可以考虑下.

现在开始杂七杂八的装饰部分

准备装挡泥板,这个感觉还是有点必要的.从速锐开始就装了.不影响外观的前提下能减少甩到车门上的泥巴.工具有挡泥板自带的螺丝刀,一个s型的两用螺丝刀,一个10号的小套筒,那套小的棘轮扳手是自己买的,速锐清洗节气门都是自己来.这个方便多了.黄油一点点,也可以不用,作为一个强迫症来说.还是备点吧.

后轮下部是一个螺丝帽,这个要拧下来.主驾侧是螺丝帽,副驾侧是螺丝杆.待会有副驾螺丝杆图片.
注意,后轮处两边都是螺丝固定的.但是主副驾下面的前轮处是塑料卡扣.别忘了拆了更换.不然固定不牢固.

四个轮拱内部都是两颗塑料的卡扣.然后俩前轮的轮拱正下方也是这种塑料的卡扣.因为当时手上都是灰就没拍,位置参考上图的后轮螺丝帽处,这个拆了就用不到了.要收好,挡泥板卖家附带有加长款的,用那种,这种原厂的略短.

用小号的一字螺丝刀撬开卡扣的内部,往外撬出来芯之后再撬卡扣的外圈.记得步骤不要搞错了.这个就是个膨胀丝的原理.

拆下来的原厂卡扣和店家附送的对比.原厂的要短了点,装了挡泥板怕固定不紧固,更换店家附带的长的卡扣,原理就像膨胀丝,中间的芯按压到底之后会撑开卡扣然后紧固.

挡泥板分前后左右,有标识,不会装错的.

忘了说.后轮上部有颗是螺丝固定的,拆了就行,挡泥板上有对应的螺丝孔.店家附送的S型的螺丝刀.这样不用拆轮胎了.不然正常的螺丝刀的长度让你施展不开.这个螺丝是自己拧的,除了卡扣之外还有两个螺丝孔可以多拧俩螺丝来紧固挡泥板.我就上了一个,最上面的那个感觉够紧固了就没上,这个是自攻丝,需要点力气按着往里拧.

右后轮的是螺丝杆.左后轮的是螺丝帽.不会全拆了装不上.

螺丝杆上黄油.所有的螺丝拆了之后都上了一遍黄油.我觉得能有点防锈的效果吧.就算是心里作用吧.

所有的卡扣用手按进去之后用螺丝刀的背部在按压一遍,到位后芯部会略低于卡扣的外圈一丢丢.俩前轮下面的不容易看到,但是按进去手摸的话可以感觉出来芯部会低于卡扣的外圈.

这个就是后轮装好后的效果.上部的螺丝是原车的,原样拧回去就行,下面的自攻丝是自己拧的,最上面还有个拧自攻丝的螺丝孔,我晃了下够紧固,那个就没上螺丝.

前轮效果图.装好后.

后轮效果图.装好后.

车门槛不锈钢护板.作用就不用科普了吧.好看.注意.外圈的那种黑色的塑料包边,是不平整有凸起的.用小刀把突出的地方割掉.他们是用胶粘了的.不用怕会掉.把凸起的部位销掉一点就行.这样贴合的平整度要好一点.贴的时候.手法是先不揭掉双面胶的胶条,大概比对下位置心里有数,因为是个两头翘的弧形,贴合不好会有空隙影响紧密度,贴的时候揭掉双面胶条然后内侧就是车门里面那一侧用力的靠近内部之后就是按压贴紧了.