最近老是觉得后备箱的尾门开起的时候没有助力，需要用手往上推，很不方便，不知道是不是坏了，想想车已经开了4年多了，一直很好，没发生过什么问题，但是按时间来说就算是有一些小问题也是很正常的啊，问题出在尾门感觉有点不方便，所以就准备开去4S店让师傅帮忙检查一下，如果真的坏了，就更换一个
外形还是这么的养眼，并不能看出岁月的痕迹
车漆明亮，干净又清爽
如果不知道，绝对不会认为它是将近5年的车了，依然很时尚
尾部的简洁大方深受我的喜爱
运动型车身，双排气的造型更有动感。
开到4s店，师傅说确实是液压杆坏了，但是对他们来说这是很小的问题，换两根就行了。首先需要先拆下来，液压杆两端有个卡簧，需要用螺丝刀撬开。
这是专用的工具，说是一个人不好完成呢，因为需要有一个人专门的推着门。
先把这些东西拆下来
拆完后露出了里面的线路
这是新买的液压杆
师傅小心的更换上
已经更换完的液压杆
再把螺丝固定好
插上插头，准备恢复原样
拆下来的就液压杆
从新把线走一遍
扭紧螺丝
把扣板按原样装回去
看工序很简单，但是说真的自己不太好完成，所以车友朋友有这种问题最好还是去4S店找专业人员完成吧。
看工序很简单，但是说真的自己不太好完成，所以车友朋友有这种问题最好还是去4S店找专业人员完成吧。