由于爱车逸动XT是15款车型，当时没有匹配现在流行的后视镜一体式的行车记录仪，不过当时这种后视镜一体式的记录仪还没有出来呢，就当时的价位来说，爱车逸动XT的配置还是相当丰富的，大屏导航，全系标配ESP，真皮座椅，铝合金轮毂2600的轴距，所以今天呢，就准备给爱车加装一个行车记录仪，
我也来一张大鹏展翅，真漂亮
215的轮胎，16寸的轮毂，配上侧面线条真是完美
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。
某品牌的行车记录仪
小巧，不占空间
行车记录仪的降压线
这是我在网上单独去购买的一条保险盒子接线器也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
按道理大部分的行车记录仪的电源都是从点烟器这里接出来的
就像这样
可是像这样接的话就关不上这个盖板
我觉得还是这样好看一点，所以我决定从保险和接电
首先叩开这个储物盒
捏紧向外一拔就开了
这块也拔掉
然后是这块，不熟悉的朋友们可要慢点哦
掌握技巧轻轻的就打开了
打开后就是这样，拧掉这颗螺丝
刚才不知道是什么东西的慢慢摸索也晓得是做什么的了
其实这就是个万向节
装好后的样子，上面就是一个夹子，夹在后视镜的支架上
后视镜支架上也搞一个胶套
拆掉螺丝夹在支架上
装好后的样子
接着开始排线了，首先用螺丝刀拆开装饰板
轻轻一翘就开了
拆掉螺丝，取下装饰板
记录仪的减压下就需要从这里过
插好记录仪的电源插头，预留足够的线
把电源线一点点的塞在顶棚与挡风玻璃的缝隙处
把电源线固定好，里面有现成的卡子
找到线头穿到保鲜盒的位置
穿过来的样子
正极（一般正极为红色）和保鲜盒接线器的红线接在一起
电工胶布还好
黑色为负极，接在刚刚拆掉的那颗螺丝上，
螺丝连着车体，为搭铁（就是负极）
取掉保险盒子最上最左的那颗保险，把保鲜盒接线器插上去
然后把多余的线用皮筋绑好，固定住
再把刚才拆掉的各种装饰板一一装好
记录仪装好了，很完美，自己动手总比去外面叫别人帮你装来的仔细一点，好了到这里结束了，以后再有这类改装我会再来分享给大家！再见！
【内容来源于汽车之家论坛】