今天正常开着逸动XT，突然仪表盘上，显示发动机报警、侧滑灯亮起，车子也失去了动力，于是马上停车检查，打售后电话。在沟通后，售后初步判定发送机点火线圈故障，于是立马给我安排拖车，等待救援。经过2个小时的折腾，到最近的4s店检查，果然是发动2缸失火，几分钟更换后，立马恢复活力。
好心的拖车师傅，准点到达
真正在固定轮胎发动机缸内失火的表现有：1、发动机报警、侧滑灯亮起；2、车身抖动，就像过小石子路一样
固定左侧轮胎；3、失去动力，给油转速提升了，不来动力
已固定好准备去4s店拖车第一视觉感觉卡车的视野，比轿车的宽广多了
发动机上上面那个4个就是点火线圈，一代XT只有一个点火线圈
真正认真的查看确报2缸失火
准备取点火线圈
吃瓜子群众围观中原装配件已出库
真正取点火线圈螺栓拍下旧的型号，做对比
10分钟就换完了
师傅真正测试
顺便去展厅看下车子
这个35的内饰，只有中控屏和XT有区别
这个是cc的内饰，比较豪华；4、换挡有前冲感，并听见“咔”的一声异响；大家遇到中情况，最好就等待救援了，不能强制驾驶
CS85霸气，就要看什么时候出现这个故障，所以大家在平时开车一定要注意车子状况，提前检修
师傅call我过去，说没问题了，准备接车。总的来说，这个问题说大也行，说小也可以