时间久了难免造成胎压的不均匀，或是被小钉扎一下造成气压外漏，给日常使用带来不变，如果给小白加装一个充气泵就可以很好地解决上述问题。
看一下，左前轮2.2巴，其他三个轮胎气压都是2.3巴，夏季炎热胎压千万不可再往上加高了哈，这是短时运行胎压，运行时间久了胎压能升到2.5巴左右。
这就是给小白准备的全套加气泵，数字式的显示更直观。
附件还有可以给篮球加气的气嘴，不仅可以给汽车轮胎加气，还可以给篮球足球加气，一举两得。
建议各位还是把车发动起来，加气泵工作的时候消耗电池电量冷车不建议使用，先把加气泵电源插头插入12V电源插口。
调整加气泵输出控制单位，R键就是单位切换键。首先是psi表示的是磅每平方英寸，是一个英制的压力(压强)单位，定义为每平方英寸面积承受1磅重量所产生的压力。
国内乘用车辆常见的胎压使用单位是“bar”，小白夏季合适的胎压一般为2.2---2.3bar。
选择bar单位后，通过+-调整为2.3bar输出，闪烁数值后即为确认设定气压输出值。
或者再按R键可以切换为KPA胎压单位，所以230kpa就是2.3公斤力。
以上单位换算关系是：1bar=1.02kg/c㎡=102kpa=14.5PSI
各输出单位设定好以后，就可以把需要加气的轮胎外保护帽拆掉，夹入充气泵输出气嘴并压扣紧密没有漏气声即可。
按压下输出控制电源键，加气泵自动充气到设定值2.3bar并停止，也可以随时压下此键变为上弹状态关闭气泵，晚上此键也可以做辅助照明灯使用，白天效果不明显看不出来，实际上此键已经被点亮了。
加压完毕，整理好各线束并归入纳物槽内，放入装箱盒内不占用多余的空间，需要的时候再次取出来即可根据上次的设定值直接通电使用，不需要重新设定参数。
开出去溜一圈，几分钟就能看到胎压值了，完美不
前排空间富裕，D字型多功能方向盘可是电子助力的，操作起来非常轻盈，哪怕是柔弱的女司机再也不用费力了。
D字型方向盘上集成了电话、ACC巡航、多媒体音乐、小安语音等多功能的实体按键。
CS35PLUS的中控台全是触摸按键，轻轻一点就能得到反馈。
前排车顶上的阅读灯及天窗控制按键，灯珠乃LED光源的，不信你可以打开看看。
棕黑双色搭配的车门内饰，还做了皮质软包处理，很显档次感呢。
座椅也是皮质的，上面花纹中有密密麻麻的小针孔，通气性更好。
尾箱空间足够日常放置物品使用，不出远门的时候我都是空闲起来的。
小白的敦实尾部，贯穿式尾灯是我的最爱之一，后窗雨刮器与高位刹车灯右侧的喷淋水同时作用，让我更加清晰地看清楚后方车况，提高了安全行车系数。
17寸小白的大脚轮胎，高高的离地间隙通过性更好。
侧面45度爆照，右后视镜上还有盲区摄像头，低速转弯时自动启动并在中控屏上显示出来，新手也不会把右侧车身刮伤了。
打开发动机仓，自从加装了发动机下护板以后，烦人的小猫咪再也没有再溜进来了。
【内容来源于汽车之家论坛】