购车快两个月了，1.5排量带原厂空调无助力，电动窗是4s店加装的1000元人民币，频繁的开门锁门越来越觉得变扭，网上补补课，决定加装个中控锁。
?🏼挑了一款五菱专用的，165元，快递第二天就到了，毫不犹豫，拆包安装👇
别的不用考虑，一个字，拆！先把4扇门内饰板全拆了，就是拆除几颗螺丝和摇臂卡扣，轻松卸除内饰板。再拆掉方向盘下方的罩盖和安全带的塑料外壳，就是卸螺丝啊！功夫活
接下来就是安装4扇门的锁枪了，只拍了左后门和右前门，后门的铁条太短，自己从店里找了长点的铁条装上。原配拉杆过长，切割机锯掉一半，前门是直拉杆，后门用老虎钳折弯点，约30度。锁枪位置自己选择，只要不碍事就行，两边位置尽量对称。👇
接下来就是安装4扇门的锁枪了，只拍了左后门和右前门，后门的铁条太短，自己从店里找了长点的铁条装上。原配拉杆过长，切割机锯掉一半，前门是直拉杆，后门用老虎钳折弯点，约30度。锁枪位置自己选择，只要不碍事就行，两边位置尽量对称。👇
内膜有不干胶，撕除的时候用墙纸刀隔过去，这样不会把胶弄的一塌糊涂，这样整个安装过程干净清爽
接线的位置用电工胶带缠牢，防止以后电线松动或者打铁。
👇接下来就是接线了:接刹车线，我的19款刹车线是白线，跟中控锁的刹车线用导电夹连接，老虎钳加紧以确保通电
转向灯接线是两根绿线，因为没有试灯只能用笨办法一根一根把车上的转向灯接线给试出来的，不内行的朋友还是建议用有对插接口的，方便省事，我的刹车线和转向灯接线都是试出来的，因为是导电卡扣对接的没办法，麻烦点
中柱打孔位置，孔径1公分，对应位置的门边上也打个1公分的孔，看到有些朋友还要把门卸掉打孔，实在没必要。
前门线走原有的预留走线孔，后门没有预留孔所以要自己开，走线靠紧门框边缘走地面，原车皮件可以把线覆盖住，看不出痕迹很美观！
回复内饰板，把走线的位置隐藏好后再固定喇叭和搭铁线，这些东西我都固定在了前舱盖开启开关下的螺丝上了，看不出痕迹。中控主机选择在方向盘中柱上固定，能个人感觉这个位置最理想，不占位置又能传递震动！
全部恢复完毕，试遥控！功能如下:点火后自动上锁，熄火自动解锁，下车20秒自动落锁警戒，开门自动双闪，天太热了花了一天时间才捣鼓好，第一次尝试还算满意，动手能力强的完全能自己装，希望给卡友做个参考！
包不锈钢板车厢的再附上两张照片，包了得有一个月了吧，花费700元板材费，09的厚度，自己动手的，人工就不用算了
【内容来源于汽车之家论坛】