历经八万公里，启辰T70发动机的深度保养，深度会不会是过度呢？1.更换一套火花塞。2.发动机进气管积炭清洗。
这款东风日产启辰T70，跑了四五年了，家用代步，公里数8万左右，一直在店里保养，最近感觉油耗高了，本想做个简单小保养算了，看看车里程数也接近八万了。去店里比较贵，所以选择外面专业的店进行大保健。
八万公里了，综合油耗去到9个点。
需要用到的工具几乎都在这里了，整个过程也比较简单，主要拆除相应零件，然后清洗，接着原样装回就可以。
清洗用的，这不算广告吧，下面进行拆解，把机舱盖最上面板拧下螺栓，拿出来，这些都很简单的，看好固定螺栓拆下来就可以。
先拆空气管，然后拆松节气门，再拆进气歧管。
拆开，掰一边就可以了。
进气歧管。
拆完以后就是这样子的，然后把点火线圈卡扣拔出，把点火线圈总成拔出来。
还有后面的连接管也要卡出来。
这四个就是点火线圈总成，按顺序摆放好。
拆火花塞，用套筒直接拧出来就可以。
其实火花塞这东西该什么时候换呢？我个人觉得没什么固定公里数的，坏了就换，或者车子顿挫感明显很多，又或者油耗增加了可以考虑更换一下。铂金寿命大概8万以上，达到以后没坏也可以使用，只是说性能会有所降低。
拆出来的样本，感觉燃烧的不是很好，拆完准备清洗了，一般清洗两遍左右，这次我清洗了三个来回。
喷完清洗液以后稍等会，让里面积炭充分吸收，软化，刷起来容易点。
清洗进气管，牙刷刷干净。
等待中，溶解一下。
这个每个地方不一样，使用的清洁剂。
看看里面还有没有积炭，大块的，先用吸油的把里面脏污清洗的，洗干净，再吹一下，接着循环再洗。
用气枪吹一下。
全部都是洗出来的，一个缸的就这么多。
积炭清洗前后两图对比一下。
这是没洗的，这是洗干净以后的，是不是看着舒服好多。
更换新货，一共四个。
把火花塞放入，拧紧。
接下来装进气管，然后把节气门拧好。
附近的软管。
还更换了机油，机滤等，用水冲一下。
来几张搞定以后的侧脸。
最后检查各零件到位，试车……回头看看油耗各方面会不会有所降低，大保健希望有点用。
【内容来源于汽车之家论坛】