开箱识货
产品包装：总结起来就是“体积小巧 ，简洁大方。
产品外观：
记录仪主机方面——做工细致，属于大厂产品，没有出现较大缝隙，或者按键不灵的情况。但有一点值得吐槽，显示屏有膜保护，为何关键部位摄像头没有，至少我在开箱的时候，没有发现摄像头镜头玻璃贴了膜，哪怕是不小心弄掉了，我觉得也不应该那样有那样脆弱的摄像头膜。会无形中增加摄像头镜片出现脏污，或指纹；
记录仪配件方面——提供了电源数据线，点烟器插头，安装底座以及玻璃静电贴和安装撬棍。USB接口的电源线可以适配更多的车型（车型自带的手机充电接口，就可以插，但要注意提升是输入参数5V/2A），电流小了可能对主机会有伤害，所以建议使用专用的点烟器插头配电。吐槽一点，应该提供几个卡线的小卡子，这样再走线的时候可以将部分裸露的线固定在玻璃上，这样更加美观。
记录仪接口及适用配件——如果要实现电子狗功能和行车辅助功能，需要你单独购买GPS模块，网络售价在69元左右。花钱不多，但可以实现高级车的配置。存储卡方面，我用的是先前购买的（32GB TF (microSD) 存储卡 C10 ），完全可以胜任行车记录仪的读写功能。
产品外观：
记录仪主机方面——做工细致，属于大厂产品，没有出现较大缝隙，或者按键不灵的情况。但有一点值得吐槽，显示屏有膜保护，为何关键部位摄像头没有，至少我在开箱的时候，没有发现摄像头镜头玻璃贴了膜，哪怕是不小心弄掉了，我觉得也不应该那样有那样脆弱的摄像头膜。会无形中增加摄像头镜片出现脏污，或指纹；
记录仪配件方面——提供了电源数据线，点烟器插头，安装底座以及玻璃静电贴和安装撬棍。USB接口的电源线可以适配更多的车型（车型自带的手机充电接口，就可以插，但要注意提升是输入参数5V/2A），电流小了可能对主机会有伤害，所以建议使用专用的点烟器插头配电。吐槽一点，应该提供几个卡线的小卡子，这样再走线的时候可以将部分裸露的线固定在玻璃上，这样更加美观。
记录仪接口及适用配件——如果要实现电子狗功能和行车辅助功能，需要你单独购买GPS模块，网络售价在69元左右。花钱不多，但可以实现高级车的配置。存储卡方面，我用的是先前购买的（32GB TF (microSD) 存储卡 C10 ），完全可以胜任行车记录仪的读写功能。
70mai，源自小米生态链企业，不太懂，但是我只知道小米的产品性价比比较高。目前使用的小米手机就用的很好。外包装机，简洁明了。
产品型号“70迈智能行车记录仪Pro”,附带官网。
主机体积跟盒子大小一致，不像有些产品过度包装。消费者重点还是看内在产品品质。
产品及配件大全。从左往右依次是“点烟器电源+撬棍+电源线+安装底座+主机+产品说明+静电贴”；包装盒为双层设计，上面主机，下面配件，紧凑实用。
重要的点烟器电源，体积小巧，材料有光泽手感光滑。金属触点有弹性，接触良好！
配备2个USB接口，红色部分为记录仪主机专用，输出5V/2A的电流为主机供电，保证其正常工作。
主机背面。摄像头部分未贴膜保护。其次为扩展GPS金属触点未做防护。如果后期时间长了想加装GPS，是否会导致金属部分接触不良。
显示屏方面，屏幕贴膜清晰的告知我们各个功能按钮。按键的触感很轻。无需太用力。屏幕会自动关闭。
配电插口和存储卡插槽位于显示屏右侧。存储卡在插入的时候，要用指甲往里面多推一点点，否则卡不住。存储卡进入卡槽较深，侧面用手摸不出感觉。
产品对比
在获取70迈产品前，我于2015年3月购买过PAPAGO P1W这款产品，单价500元左右。使用至2018年的时候，无法开机启动。在汽车之家查故障，更换了内置电池包，依然无法解决（可能是主板坏了）；所以就闲置下来了。以下是2款产品的参数对比：
PAPAGO P1W （显示屏2.4寸/摄像头300万像素/广角130°/光圈F2.0/分辨率1080P/视频格式.MOV/工作温度0℃~60℃）
70迈 Pro （显示屏2.0寸/摄像头500万像素/广角140°/光圈F1.8/分辨率1944P/视频格式.MP4/工作温度-10℃~60℃/可通过WIFI功能可连接手机APP获取图片和视频）
通过参数比较，2者产品主要功能均可以满足1080P的摄像记录功能，但70迈优点更加突出，获取记录文件更加方便快捷。同时对于工作温度更加的宽泛，适应能力会更强。硬件方面毕竟是最新一代产品，完胜15年的老旧产品。下面来看看具体的外观和图像情况。
PAPAGO P1W （显示屏2.4寸/摄像头300万像素/广角130°/光圈F2.0/分辨率1080P/视频格式.MOV/工作温度0℃~60℃）
70迈 Pro （显示屏2.0寸/摄像头500万像素/广角140°/光圈F1.8/分辨率1944P/视频格式.MP4/工作温度-10℃~60℃/可通过WIFI功能可连接手机APP获取图片和视频）
通过参数比较，2者产品主要功能均可以满足1080P的摄像记录功能，但70迈优点更加突出，获取记录文件更加方便快捷。同时对于工作温度更加的宽泛，适应能力会更强。硬件方面毕竟是最新一代产品，完胜15年的老旧产品。下面来看看具体的外观和图像情况。
体积上来看，PAPAGO P1W体积更大。主要是因为2.4寸的屏幕相比70迈大点。
从安装的便携来说70迈因为体积小巧，隐藏的更加明显。而PAPAGO P1W确因为支架大，无法达到车辆的隐藏功能。
摄像头方面，PAPAGO P1W是有膜保护的，时间久掉落了。而70迈没有。产品标签显示的生产时间70迈是18年生产的。
这是PAPAGO P1W在2016年的成像质量。这是清晨时候的，视频画面畸变并不严重。中间区域画面正常，左右两边也还好，并不明显。
70迈的1080P模式（1920*1080）下的视频拍照，两边的畸变跟PAPAGO！的照片对比起来，变化并不明显。所以故意子啊1080P的模式下，性能应该差不多。
这是PAPAGO P1W在2016年白天的图像质量，由于天气原因灰蒙蒙的，总体情况还行。色彩的饱和度偏低。
此图片取自城市快速路，当时时速60左右，手机APP点击拍摄。图片尺寸2592*1944。可以看出远处车牌并不清晰，电脑上面文件放大也是不清晰的。
这是晚霞时候，可以看出图片的噪点还是较多的。
距离较近的情况下，拍照还是清晰可见的。
装车效果
首先，我降原来的PAPAGO P1W取下，将70迈安装在以前的位置。值得注意的是，如果使用静电贴安装，前挡风玻璃后视镜哪里有遮阳的东西，静电贴是无法粘住的，所以建议选择同样位置的朋友使用原安装底座的胶，会更加牢固。
其次，安装很简单，因为有第一次安装别的品牌新车记录仪的经验，知道师傅如何拆掉车辆内饰板来走线。所以很快就完成了布线工作以及安装工作。
最后，由于安装的位置较低，故衍生出来的线较长，为了不影响美观，延用的原来线卡将线固定在玻璃上，但还是遗留了较长的部分。建议厂家后期能提供1-3个卡线的东西。这样更完美；
其次，安装很简单，因为有第一次安装别的品牌新车记录仪的经验，知道师傅如何拆掉车辆内饰板来走线。所以很快就完成了布线工作以及安装工作。
最后，由于安装的位置较低，故衍生出来的线较长，为了不影响美观，延用的原来线卡将线固定在玻璃上，但还是遗留了较长的部分。建议厂家后期能提供1-3个卡线的东西。这样更完美；
安装靠近遮阳挡的下沿。这样可以实现拍摄角度全覆盖。
隐藏式的设计源自自生的小巧。
安装在遮阳挡的下沿，隐藏着只露出摄像头
显示屏显示清晰，功能指示清晰易懂。
多余的线，由于位置没有线卡，所以用原来记录仪底座的3M胶粘了一下。
由于我将原来的车子1个点烟器口改成了1拖三。3个接口中，左边是云镜的，中间记录仪的，右边是电压和手机充电的。可以看出70迈的供电系统体积最小。
手机APP功能
参照说明书，扫吗下载70迈手机APP。根据提示完成车辆登记以及产品的选择。结束之后会指导你完成手机和记录仪的互联。总体说来APP指导详细，通俗易懂。很容易链接。
通过行车记录仪的热点连接手机之后。就可以完全自主的通过手机来完成对记录仪的各项功能设置。这样免去了用手去触控记录仪的按钮来完成设置。人性化设计倍增。
其次就是获取记录仪中的数据更快，直接通过手机下载，就可以将记录仪上的视频和照片文件传输到电脑。免去了以前拆装存储卡的麻烦。可以快速分享照片。
遗憾的是，要想拍照，你必须在每次启动车辆的时候，为新车记录仪单独打开热点，手机才能进行连接，才能进行拍照的操作。有时候手机点击拍照，记录仪会稍微有点点延迟执行拍照。所以精彩的瞬间，还是用视频来表达吧。
通过行车记录仪的热点连接手机之后。就可以完全自主的通过手机来完成对记录仪的各项功能设置。这样免去了用手去触控记录仪的按钮来完成设置。人性化设计倍增。
其次就是获取记录仪中的数据更快，直接通过手机下载，就可以将记录仪上的视频和照片文件传输到电脑。免去了以前拆装存储卡的麻烦。可以快速分享照片。
遗憾的是，要想拍照，你必须在每次启动车辆的时候，为新车记录仪单独打开热点，手机才能进行连接，才能进行拍照的操作。有时候手机点击拍照，记录仪会稍微有点点延迟执行拍照。所以精彩的瞬间，还是用视频来表达吧。
70迈的产品可真是丰富。主要选取70迈智能记录仪Pro
填写完成车辆信息。
手机和记录仪的连接指导清晰明了。
同步打开记录仪的WIFI热点，根据显示的密码连接这个WIFI。连接成功就OK了
设置菜单通过手机一目了然，比在记录仪上面用手去按，好太多了。
使用总结
产品推荐指数：★★★★☆
推荐理由：非常适合小白用户，体积小巧，安装简单，手机APP的功能操作方便，同时支持语音操作。对那些图像要求不高，保证日常出行的记录以及拍摄都是没有问题的。高清的画质和140°的广角镜头，也能为你的生活记录美好。机器的稳定性目前还不得而知，暂未出现死机，卡顿的情况。但不保证会不会像我上一个记录仪那样，3年以后就出现主板问题。建议用户还是使用默认1080P模式拍摄，一方面画幅更宽，图片显示效果好，另一方面视频文件体积小，对于存储卡的负荷较小。
提升建议：①、提供电源与线卡，方便布线更加美观。②、有的记录仪会附带时速水印，希望能添加，方便后期的视频参考。③、GPS模块能否便宜点，或者直接一起销售。对于强迫症人群来说，缺乏完美。
【内容来源于汽车之家论坛】
推荐理由：非常适合小白用户，体积小巧，安装简单，手机APP的功能操作方便，同时支持语音操作。对那些图像要求不高，保证日常出行的记录以及拍摄都是没有问题的。高清的画质和140°的广角镜头，也能为你的生活记录美好。机器的稳定性目前还不得而知，暂未出现死机，卡顿的情况。但不保证会不会像我上一个记录仪那样，3年以后就出现主板问题。建议用户还是使用默认1080P模式拍摄，一方面画幅更宽，图片显示效果好，另一方面视频文件体积小，对于存储卡的负荷较小。
提升建议：①、提供电源与线卡，方便布线更加美观。②、有的记录仪会附带时速水印，希望能添加，方便后期的视频参考。③、GPS模块能否便宜点，或者直接一起销售。对于强迫症人群来说，缺乏完美。