2017款宝骏510手动豪华版于2017年年底购入。之后的用车过程中，发现主、副驾驶玻璃升降的时候有异响。响声听着像有什么东西拉什么东西那种响声。异响声音还是挺大的。过后去4S店检查，玻璃升降器的原因。
这就是本次需要更换的配件：玻璃升降器总成。
本次更换配件，技师师傅非常熟练，与之交谈，已经更换过多次，非常熟练。建议大家更换的时候还是选择夏天，天气暖和的时候。因为拆的过程中，都是卡扣，冬天非常容易折断。
师傅开始工作，第一步骤：拆门板。
首先拆掉门把手处的盖板，此处都是卡扣的。师傅小心翼翼的正在用工具别开。
此处的盖板也需拆掉。用工具一别就开了。
车门把手外盖拆开以后就是这个样子的。都是卡扣的。拆的我这个心疼啊，但是没有办法啊，谁让他有毛病呢，有病就得治病啊。
拆下来的外壳，小心翼翼还是把几个卡扣弄断了。由于卡扣太多，断了几个无伤大碍。所有建议大家夏天拆带有卡扣的配件。
宝骏510的车门内部构造，拿下内饰盖板，还有层塑料布粘在车门处，具有防灰作用，隔音谈不上。
师傅开始拆卸旧的玻璃升降器总成。
车门内饰盖板。宝骏510的盖板还有隔音面，厂家非常厚道。隔音面还是很厚的。点赞。
车门内部还有防撞横梁。良心，点赞。
本次的主角：通用五菱纯正配件，原厂件。外包装盒，还有合格证及厂家的防伪标志。
开箱展示，配件还套有塑料包装袋，避免运输途中的不必要损坏。
主角：玻璃升降器总成，庐山真面目。看着构造非常简单。
换下来旧的玻璃升降器。
师傅说可能就是这个圆圆的地方的钢丝有问题，所以产生的异响。
新旧玻璃升降器对比照。一模一样，质量都是一样的。原厂件没毛病。
拆第二个车门把手，卡扣也断了几个。但没有影响。安装上去之后还是卡的非常紧的。
换完配件，把塑料布重新粘好。所有螺丝全部拧紧。就完成了。
看看这个盖板上都是卡扣的，需要用力一按，就归位了。
在回顾一下本次主角，玻璃升降器总成。副驾驶的安装拆卸方法都是一样的，就不展示了。
由于宝骏510的质保政策是：3年60000公里。由于车辆在质保期内，本次维保没有花任何费用，属于质保期内索赔。如果小伙伴们有此类问题，可以按照我的分享去店里免费索赔。本次更换后异响完美解决了。以上就是本次的分享。
【内容来源于汽车之家论坛】