之前一直开大切诺基去越野，每次实在都心疼。我的大切在广东省应该是唯一一台大切前后竞技杠和前后绞盘的！带空气悬挂升高所以基本上常见的路况都没问题！每次出去玩老婆都会说，要不你买个便宜的专门拿来玩吧，我想想也应该要这样才行！
刚回来是这样的！！
其实真心觉得这种骚黄色和这种骚蓝色是绝配！
还有选择的漆面花纹，因为要日晒雨淋还有偶尔要进小树林所以我选了有波浪纹的烤粉，厚实而且耐刮！
烤漆回来后包边后开始焊车上的拉扣，包边我是用的硅胶包边，很厚实耐高温耐日晒雨淋！
还有选择的漆面花纹，因为要日晒雨淋还有偶尔要进小树林所以我选了有波浪纹的烤粉，厚实而且耐刮！
烤漆回来后包边后开始焊车上的拉扣，包边我是用的硅胶包边，很厚实耐高温耐日晒雨淋！
一共13个扣子，左右一边四个，后面三个（中间那个可以上把??），驾驶室里档阳光的板后面一边一个！上面的就是成品了！玻璃也是我自己买的H型胶条和钢化玻璃，自己装的！玻璃这个我完全是外行，凭想像瞎搞，其实玻璃可以开去有卖建材门窗的地方搞，他们有一万种专业方法可以搞得很完美。但是谁叫我那么爱自己折腾呢？
总体来说外形没变，颜色没变！但是更有阳刚之气了。整个重量估计有160斤左右，要拆还是不太方便，但是我确认满足了硬顶和敞篷两种需求了！需要两个人最好是三个人抬下来，我两边都做了抬下来的扶手的！还有就是车顶我160斤的人爬上去站在上面，一点毛病都没有！
总体来说外形没变，颜色没变！但是更有阳刚之气了。整个重量估计有160斤左右，要拆还是不太方便，但是我确认满足了硬顶和敞篷两种需求了！需要两个人最好是三个人抬下来，我两边都做了抬下来的扶手的！还有就是车顶我160斤的人爬上去站在上面，一点毛病都没有！
升高、换负值轮毂、换285负44的轮胎因为这三样所以我必须要改加强刹车鼓，改速比和换加强半轴（厂家给我包一年搞断了赔新的，敢这样承诺的我觉得做产品绝对是良心商家），换了吊耳图里看得到。加竞技杠和绞盘，杠和绞盘和大梁连接的地方加固了！由于铁顶没做隔热，以后再做一个铁顶再拿去找专业的人做隔热。广东的天气加上无隔热的铁钉加北京吉普的空调效果等于非常热，所以也改了空调，这空调效果开一档都冷的我受不鸟！还是比较满意的！改装店老板做事很靠谱我很喜欢，我就喜欢做事和我一样靠谱的人，哈哈！！！其实做什么事情靠谱很重要，不管什么行业好口碑都和老板做人做事有很大关系！
【内容来源于汽车之家论坛】