观致5升级TCU程序，消除了脱档和干吼不走的窘况_车服务

升级后的感受，完全合乎正常的驾驶习惯。我的是004版本的ECM，跑高速和郊区比较多。这些路况完全可以应对。升级后档位2升3由原来的2600转降低到现在的2200转左右。

经过300多公里的高速最终油耗5.9（全程高速）。现在未感觉这套程序有什么问题，毕竟时间太短了，以后慢慢体会吧。有了完美的外观，再加上回归正常的换挡逻辑，小五真的可以说是“完美了”。我的小五是未简配的18.3月的车，有雾灯，有电动副驾驶，有电动尾门，中控大屏。完美，符合处女座的完美主义。

配置，综合考虑亮度、穿透性、灯珠的发热量，最后选择的氙气灯，雾灯未简配

里面只装了隐藏式的行车记录仪和高速ETC设备。位置是老婆选的

主驾驶位看不到ETC设备

外观只装了门边镀铬装饰条，装上后整车更有层次感了。车门的镀铬装饰条未安装，镀铬装饰条对于整车外观，个人觉的就像首饰对于女人，手表对于男人。点睛即可，过多反而显得土气。雨眉、踏板都没有安装，踏板装上基本上不用，反而会觉得降低车底盘高度，影响通过性。雨眉高速时候，会增加风阻和风噪。个人还是喜欢小五轻装上阵，干净利索。