VV7大灯造型犀利凶猛，车身线条流畅，彰显着时尚与运动感_车服务

VV7溜背式的车身设计，使它既有轿车的舒适性，也有SUV的高通过性。

霸气端庄的前脸镇下楼~

家族式的前脸霸气无比，前脸上的矩阵式LED大灯造型犀利凶猛，运动的外观造型，流畅的车身线条和夸张的轴距，还有尾部的遛背式造型设计，以及凹凸有致并且辨识度极高的LED尾灯和运动感爆棚的四出排气筒，处处都彰显着它的时尚与运动~VV7在内饰的用料以及做工，绝对是超越同级别的存在，大面积的软性材质包裹，环抱式的中控台，大气上档次的钢琴烤漆面板，将档次感、豪华感体现的淋淋尽致，做工用料也很实在。

帅气的前脸和侧颜，真是喜欢的不要不要的，这也是当初最为吸引我的地方~

最值得夸奖的就是用料，非常好，即使是新车，车内也没有什么异味。从外观看车子不是太高，但时车内空间绝对够用，本人身高176厘米，坐在驾驶室头顶离车顶有两拳的距离，一点不夸张的说，后排做4个人也是轻轻松松的，隔音也很不错，座椅包裹性也非常棒~VV7在安全配置方面可以说做的很到位，ESP车身稳定系统，上坡辅助，主动刹车等一些安全配置都有，还有辅助的安全配置也有，比如全景影像前后雷达，并线辅助，车道保持等等。还有看到改装车友拆的防撞梁都很粗，看着都感觉很安全~VV7的配置还有很多很多，我得边写边想，都是一些比较实用的配置，ABS+EBD，无钥匙进入，一键启动，自动空调，自动大灯，四门车窗一键升降，而且带防夹功能等好多好多的实用配置~VV7的动力表现完全不用担心。

最美的45度~

一般上下班通勤，周末出去长途自驾都不会担心动力方面的问题。VV7动力极限在哪里我也不清楚，上次自驾游出去时遇到很陡峭的山路爬坡时也毫不费力，动力强劲，朋友当时就对我的车赞不绝口，目前来讲动力都能达到要求~同时发动机和变速箱的匹配也恰到好处，油门给我一种轻快的感觉，起步，换挡，提速，超车都是一气合成的感觉，几乎没有什么顿挫感。电子助力非常好用，方向盘转向精准，虽然是一辆接近4.8米长两吨重的车，可真正驾驶起来丝毫没有费劲的感觉~大多数人都很关心VV7的油耗是多少，结合我的实际用车和大家说一下。