首图还是用这张，一看就知道是我！
原车的进气管，这是靠近发动机的那一段，外面的网套已经膨胀坏了。
很明显外面的网套已经膨胀坏了，随着时间长了管道炸裂也是随时发生，等把你扔在路上的时候就晚了！
管道里黄色的都是油！
这里差一句，再次证明曲轴箱透气壶还是很有用的，通过拆下来的管道看到上面油还是很多的，这些都是从透气管进去的，所以加个透气壶过滤油气很有必要！
原车的厚度和买的厚度对比，厚度一样，但是加了线，所以有硬度。
造型一样，原装位无损更换。
原车的真的很软！
这是节气门，里面脏的不了形容，擦了好多张纸还是黑，里面全是油！
更换进气管需要的工具，一个12的扳手，一个平口螺丝刀，后面会介绍，还需要一个14的扳手或者快速都可以。纸巾若干或者不掉毛的布！
前半段拆卸很简单，只需要用12的扳手松开卡扣螺丝就好，
接近进气冷凝器这边的都是用的卡扣，很多车友卡在这研究半天才拆下来，我也是拆了好久！
这是拆卸下来的卡扣造型，后面给你讲怎么拆，非常简单！注意注意，看到里面的黑色密封圈了吗，可以把原车的密封圈替换一下，感觉原车的要好，注意反正面不要弄错，很好装，一定要放到位。
这就是卡扣
你从上面看到的就是这样的
看到这个黑色的塑料卡扣了吗，只需要用平口螺丝刀翘下来就可以，然后把这个固定的钢丝环拿下来。
就是这个黑色塑料卡扣，插进螺丝刀一翘留下来，不用怕弄坏。
看到蓝色管中间黑色的塑料了吗，忽略手指的地方。这是一个对接的，有一个14的螺丝，拆下来，方便安装。
进气箱头段的这个最难安装，很多车友拆的七零八散，其实没必要，什么都不用拆，空间足够安装。
这是安装好的效果。
注意看我手指的地方
每一个卡扣都会有一个台阶，装的时候一定用手摸一下这个台阶，确保卡扣装在台阶后面，锁紧卡扣，台阶就会变得明显，用手摸的到，这样算是安装到位，不要把卡扣压在台阶上，不到位容易脱落。记住每一个卡扣后面的到位。
老板给发顺丰，到位！因为说了七月十号去西藏，发货越快越好！
若干卡扣，卡扣做工很好很结实，不用担心脱口。
最后说一下换完后的感觉，这个很重要，我车是柴油版，起步的时候感觉档位高怠速低有点抖动，就像手动挡的离合器没踩好那种感觉，换了以后明显顺滑了，关键发动机声音也变小了，现在起步涡轮介入提前，开起来非常顺滑，发动机噪音好了很多，还是很有必要更换的，所有装备都置办齐全了，七月十号出发西藏，路上有遇到的车友鸣笛，电台频率435.300欢迎频率呼叫。写了这么多希望能帮助到车友！
【内容来源于汽车之家论坛】