此次旅行，爱车大九共行驶5600公里，一路上，走了柏油路，泥泞路，石头路，湿滑路，一路颠簸，虽说出行前做了爱车检查，也做了保养，但一路走来，经历了各种路况，爱车难免会出现一些状况，而且接近六千公里的长途跋涉，也该再做个小保养了。最终更换了机油机滤和汽油滤，音响更换了保险，轮胎补了，充了氮气，做了四轮平衡，刹车盘做了清洗。
早上八点多早早的就来排队了。
连续行驶了6000公里，一定要进行大检查和保养。
来的早不如来的巧，还是要等待
终于轮到我了
准备起驾！
泡水后后备箱有一段时间打不开，跑了一天后居然 又可以打开了。即使这样也要检查一下。
车内音响进水后也不响了，应该是烧了保险了。
左侧踏板有点磕碰，原车的耐实度还是差了点。
右后轮慢跑气。
轮毂在呼伦湖陷车时候给磨损了，计划处理：钣金喷漆（我也是后来才知道轮毂修复也是钣金喷漆）
）
打开肚子准备手术
肚子完好，就是有点脏
龙门架升起后，我自己先用肉眼检查一下，毕竟 修理工也会有疏忽的时候。
传动轴无磕碰。
原车底盘护甲塑料的，已经变形，计划换钢板的。
检查球头和小连杆的松紧，还有平衡杆。长时间越野很容易松动的。
底盘里面的大石头几千公里带回来的礼物。
几千公里带回来的礼物。
主要看有没有磕碰的地方，看看有没有变形的地方。
底盘完好，无明显磕碰，安心。
左后轮慢跑气原因找到，一个钉子。
检查减震有无漏油，越野时候有时候减震容易触底，造成漏油。
【内容来源于汽车之家论坛】