- 交通事故，是指在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件，是由不特定的人员违反道路交通安全法规造成的，按照公安部在2019年1月15日发布的2018年全国道路交通事故预防工作的报告显示，在汽车保有量增加2285万辆，车辆数达到2.4亿辆，驾驶人数增加2455万人，总人数达到4.09亿人，道路通车里程达到486万公里的情况下，全国道路交通事故发生次数比2017年有所下降。
但是，要做到“0发生”还是需要提高驾驶者的安全驾驶意识，虽然说交通事故这种东西最好不要发生在我们身上，但是，打个比方，如果我们遇到了突发的交通事故，我们会处理吗？我们该如何去应对突发的交通事故。
1.保护现场
有的肇事司机觉得车发生了交通事故，堵住道路影响了别人出行，更甚者会故意破坏现场来混淆视听，否认自己的犯罪罪行，倘若你的车上没有安装行车记录仪加上发生事故的路段没有安全监控录像，这种情况下肇事司机的做法就加大了交警定责的难度，虽然也可以通过一些特定的手段去还原事故现场，但耗费的时间可是很大的，这里要记得，也要第一时间打开汽车的尾灯，示宽灯以及双闪。
保护现场的原始状态，包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不随意挪动位置，当事人在交通警察到来之前可以用绳索等设置保护警戒线，防止无关人员、车辆进入，避免现场遭受人为或者是自然条件的破坏。
2.救援要紧
当事人确认受伤者的伤情后，如果能采取紧急抢救措施的，应当尽最大努力抢救，包括止血，包扎，固定、搬运以及心脏复苏等等操作，并设法送往就近的医院进行治疗，出现了人员受伤的情况，若为抢救伤者，必须移动现场肇事车辆、伤者的时候，也应该在其原始位置做好标记，不得故意破坏，伪造现场。
3.发出警示，避免交通拥堵
不仅仅是打开车辆的尾灯，示宽灯以及双闪，还需要在路上摆放三角形警告牌，在普通道路上白天三角警示牌应当放在车后50米，夜间则为150米；若是在高速路上白天三角警示牌应当放在车后150米，夜间则为250米。
因为三角警示牌是提醒当前车道有事故车，因此三角警示牌是放在车辆发生事故的那条车道，不可随意摆放，如果是在弯道发生的事故，则警示牌必须摆放在入弯前，提醒入弯前的车辆。
4.协商处理
如果所发生的交通事故很轻，仅仅只是简单的剐蹭而已，建议在现场取证完之后，就由双方协商处理，就是所谓的“私了”，比如几百块钱的补漆费用，就可以不用报保险了，费时费神的也挺麻烦的，你试想一下，考虑到出保险之后第二天没有优惠力度，小事私了显得比较划算。
5.联系保险公司
如果不是简单的剐蹭事故，遇到的事故比较严重的，不是几百块钱就能搞掂的事情，强烈要求报保险，因为此时正是买的保险派上用场的时候，取证之后立即通知保险公司委派理赔员到现场，由理赔员给车辆定损。如果是自己的全责，需要给对方车辆赔付的情况，要和理赔员确认情况，并向对方索要收据，否则不付款。
6.联系交警
在遇到更为严重一点的交通事故之后，倘若当事人也不明确当时的行车情况且车上没有行车记录仪以及周围没有安全监控录像，当事人无法认同保险公司给出的赔付，更甚碰到不讲理，想抵赖，编造出诸多理由推脱责任的情况下，则需要联系交警了，交通部门的会现场勘查，为检验需要，可以扣留肇事者车辆和当事人相关证件，按照交通事故认定责任，正义可能会迟到，但是永远不会缺席。
7.协助配合取证调查
在和交警交涉过程中，为了方便配合交警的取证调查，可以移交在发生事故当时的一些照片资料，在交警认定事故责任方后，保险公司会根据交警的鉴定书，认定损失情况，在保险范围内予以赔偿，在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解，调解次数一般不超过2次，调解不成，当事人在法定时效期间内可以像人民法院起诉，最终申请强制执行。
